La manifestazione
Tecnomar annuncia altra vendita
Il cantiere viareggino-massese ha piazzato un mega-yacht da 37 metri
GENOVA. Alla vigilia del salone, dai cantieri arrivano gli annunci di nuove commesse.
Fra i più attivi, almeno in annunci, è il grupp Admiral Tecnomar Group che comunica di avere venduto un nuovo superyacht di 37 metri, il 4° ordine in 6 mesi
Lo yacht è stato ribattezzato “Impero 37 RPH”. Progettato da Luca Dini e classificato RINA, il superyacht sarà consegnato nell'estate 2014.
Francesco Carbone, Direttore Vendite di Admiral Tecnomar Group – cantiere che nasce fra Viareggio e Massa come Tecnomar – , conferma che «Questa vendita è la prova ulteriore che la nostra strategia commerciale e di marketing sta pagando. Oggi i superyachts venduti ed in costruzione superano i 250 metri di lunghezza totale combinata e lo stock di imbarcazioni usate è praticamente azzerato. Il Gruppo Admiral Tecnomar è pronto ad affrontare le nuove sfide del mercato».
Oggi a Tecnomar è stato aggiunto il marchio Admiral, comprato da un gruppo cinese che lo aveva rilevato dal fallimento del cantiere situato a Lavagna.
Admiral Tecnomar – fondato da Faliero Sarti – in questi giorni si è messo in mostra non solo per gli annunci di vendite e nuove commesse, ma anche perchè ha deciso di fare una proposta per rilevare i Nuovi ca ntieri Apuania di Marina di Carrara, senza lavoro ma mesi ma aperti perchè la proprietà è della società pubblica Fintecna.
I cantieri apuani potrebbero fare comodo a molti in un momento in cui l’asse della nautica torna ad oscillare fra Viareggio e Spezia, mentre la situazione lavorativa ai Navicelli di Pisa è al limite del colasso per mancanza di commesse, se si escludono i viareggini Codecasa e Overmarine.
In ogni caso, tutti i grandi cantieri viareggini saranno da domani a Genova. Da Azimut-Benetti a Fipa Maiora, da Sanlorenzo a Overmarine tutti con le barche in mare.
Assente, la domanda è arrivata tardi, il nuovo cantiere Baglietto firmato da Gavio. Come saranno assenti altri nomi gloriosi, a partire dai famosi Cantieri di Pisa, in gravissima crisi dai tempi dell’acquisizione da parte del gruppo Camuzzi.
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