Il Tirreno

VIAREGGIO. Sanlorenzo apre un nuovo ufficio in Turchia a Marinturk Istanbul City Port Marina: Sanlorenzo Istanbul.

«Essere attivo nell’industria nautica da oltre 15 anni – ha dichiarato Murat Bekiroðlu, general manager di Sanlorenzo Istanbul - ha permesso a me e alla mia azienda di crescere e di ottenere un ottimo successo. Sono molto emozionato e felice di aver stretto un’alleanza tra la mia azienda e il cantiere Sanlorenzo. Credo fermamente che la qualità, l’eccellenza e la professionalità di Sanlorenzo si combinino perfettamente con le nostre caratteristiche. Questa collaborazione porterà certamente al successo entrambi».

Sanlorenzo Istanbul ha consegnato proprio ieri il suo primo Sanlorenzo: un nuovo SL72 realizzato su misura secondo le richieste e i gusti del proprio armatore. Prosegue quindi verso l’Europa sud orientale la politica di espansione della rete commerciale di Sanlorenzo, «basata - spiega una nota dell’azienda - su un calibrato numero di Brand Representatives, società partecipate in maggioranza e controllate integralmente dal cantiere, situate nei punti strategici dello yachting internazionale: Monte Carlo, Antibes, Golfe Juan, Cannes, Palma de Mallorca, Rapallo, Porto Cervo, Rome, Venice, Hamburg, Munchen, Croatia, Montenegro, Fort Lauderdale, Sao Paulo, New York».

La nascita di Sanlorenzo Istanbul, cerniera tra Europa e Asia, capitale di un paese in forte espansione e con un’economia galoppante, in lista d’attesa per entrare nell’Unione Europea e in prospettiva di agganciarsi all’area Euro, «conferma l’attenzione di Sanlorenzo per i nuovi mercati e la incessante energia profusa per fronteggiare la crisi con la ricerca di nuove opportunità di mercato».

È in quest’ottica che Sanlorenzo «conferma la propria partecipazione ai principali saloni nautici turchi, come l’International Istanbul Shop & Miles a ottobre e l’ Eurasia Boat Show a febbraio».

Oggi Sanlorenzo e composto da due divisioni: i Cantieri Navali di Ameglia, dove vengono prodotti motoryacht in vetroresina con scafo planante dai 62 ai 118 piedi.

Ed i Cantieri Navali di Viareggio dove vengono prodotte le navette in materiale composito con scafo semiý]dislocante (dai 92 ai 122 piedi) e superyacht in metallo (acciaio e alluminio) da 40 a oltre 50 metri.