Il Tirreno

VIAREGGIO. Azimut-Benetti è il primo produttore al mondo di megayacht. Lo sancisce in questi giorni la rivista Usa Show Boat International, che tutti gli anni stila una classifica degli ordini in portafoglio ai più grandi cantieri del mondo. I megayacht per gli americani sono le barche da diporto di lunghezza superiore ai 24 metri, ovvero 75 piedi, misura anglosassone.

Il cantiere guidato da Paolo Vitelli supera il gruppo Ferretti che guidava la classifica nel 2011. Oggi Ferretti è passata per il 75% ai cinesi e i suoi marchi risentono, complessivamente di una crisi che il cantiere labronico-viareggino sembra avere assorbito con una certa disinvoltura.

Ma la classifica dei megacantieri che fanno i megayacht vede in classifica tanta nautica viareggina.

La classifica degli americani (basata, si badi bene, sulle stesse dichiarazioni presentate dai cantieri alla rivista) presenta 20 aziende. Bene nelle prime quindici ci sono ben 5 aziende viareggine.

Dietro Benetti e Ferretti, come si vede nella classifica che pubblichiamo a fianco, ci sono i cantieri San Lorenzo. L’azienda guidata da Massimo Perotti, ex fondatore e socio di Azimut-Benetti insieme a Paolo Vitelli, balza al terzo posto ed è un exploit assoluto.

San Lorenzo, con cantieri a Viareggio, Massa ed Ameglia, ha concluso lo scorso anno un accordo commerciale con i francesi della Rodriguez. Gli stessi che un paio di anni prima hanno rotto una ultradecennale collaborazione con il gruppo Overmarine di Balducci.

Perotti recentemente ha ricevuto un’iniezione di liquidità dal fondo pubblico creato dall’allora ministro dell’Economia Giulio Tremonti.

Quei soldi dovevano servire per acquisire Baglietto, ma il cantiere è finito nelle mani del gruppo Gavio.

Altro gruppo viareggino presente nella classifica è Fipa Group.

Per il cantiere di Francesco Guidetti una posizione molto lusinghiera che però fa a pugni con l’attuale situazione del gruppo diviso fra Viareggio, Massa e Massarosa.

Sono notizie di pochi giorni fa, i ricorsi continui alla cassa integrazione per i dipendenti diretti del gruppo. Che resta comunque una delle più importanti realtà della nautica, con marchi come Maiora, Ab Yac ht, Cb Navi.

Dietro Fipa-Maiora c’è subito dopo, al dodicesimo posto, il gruppo Overmarine della famiglia Balducci. Un altro gruppo storico che negli ultimi due anni, dopo avere chiuso la partnership con Rodriguez.

Al 14 ° posto in questa classifica degli ordini troviamo la Perini Navi, altro marchio storico viareggino.

Nella classifica che pubblichiamo qui a fianco, ci sono anche i metri complessivi delel commesse in portafoglio dei singoli cantieri.

Va detto che per Azimut-Benetti il primo posto al mondo per ordini nei megayacht è un risultato sognato a lungo e finalmente raggiunto.

Restano fuori dalla classificia altri nomi storici della cantieristica, ma per motivi oggettivi. Come nel caso di Codecasa.

Il cantiere guidato da Fulvio Codecasa costruisce di fatto solo pezzi unici, fuori dalla serialità che ormai caratterizza molte aziende della nautica, anche in Versilia.

La classifica dei acntieri più attivi al mondo arriva nei giorni in cui viene presentata Yare, la mostra del refitting che aprirà a Viareggio io 26 aprile con stand diffusi in tutte le darsene storiche. Una momento per fare il punto sul mondo del diporto.