Il Tirreno

 FORTE. Assolti per entrambi i capi di imputazione: disastro e omicidio colposi. «Perché il fatto non sussiste», ha sentenziato il collegio. Il processo era quello dello schianto aereo, costato la vita il giorno di Ferragosto 2002 a Cesare Sacchi, un uomo di 35 anni che era ai comandi del Pilatus venuto giù a Cinquale, a due passi da Forte, dopo aver perso un'ala a 3.300 metri. Sfiorando decine e decine di bagnanti. Due gli imputati: Michelle Deville Duc, proprietario del velivolo e Denis Miotto, incaricato della manutenzione dell'aereo. Il primo è deceduto due anni fa, ma il suo avvocato - Riccardo Artelli - ha lottato per l'assoluzione. Il pm aveva chiesto tre anni per Miotto, solo per il disastro colposo. L'omicidio colposo era prescritto. Per Deville Duc invece proscioglimento per il decesso dell'imputato.  È stato un processo lungo e difficile fatto di perizie e contro perizie. Da una parte l'accusa, che diceva che il disastro aereo era stato causato dalla scarsa manutenzione del velivolo; dall'altra le difese che invece imputavano a una manovra imprudente del pilota il distacco dell'ala. Il pm si è avvalso del lavoro dell'ingegnere Giampiero Marafante, direttore dell'aeroporto di Biella, che si è concentrato sul cattivo funzionamento del cuscinetto che doveva garantire elasticità al montante che sorreggeva l'ala. Il perito della difesa Carlo Casarosa, docente ordinario alla facoltà di Ingegneria aerospaziale dell'università di Pisa, invece ha sostenuto che il montante destro del Pilatus si è rotto per una manovra azzardata del pilota. Una compressione durante una virata che ha fatto saltare l'ala. L'avvocato Bertucci ha anche allegato agli atti una fotografia di una rivista specializzata con il Pilatus impegnato in una picchiata. E aveva consegnato al collegio un dvd con il filmato andato in onda poco prima dell'incidente nella trasmissione "le Iene".