Il Tirreno

 PIETRASANTA. I malumori di qualche turista e l'irritazione di alcuni commercianti di zona, hanno poco a che vedere con la chiusura al transito dei tutti i mezzi motorizzati, in agenda a partire da questa mattina, lungo via Versilia a Tonfano. Un ritorno al passato, dopo una stagione invernale dove era consentito il passaggio di auto e motorini dal lunedì al venerdì, sancito infatti a suo tempo da un'ordinanza comunale. Le proteste di chi ha visto via Versilia trasformarsi «in una strada qualunque con rischi in chiave sicurezza e lontana dall'immagine che si è sempre voluto dare di Tonfano» non sono state infatti vissute con particolare apprensione a palazzo, «anche perché si trattava di proteste isolate».  «E comunque la riapertura ai mezzi era stata decisa per venire incontro alle giuste aspettative dei commercianti di Tonfano che durante la stagione invernale sono costretti a convivere con una scarsa presenza di potenziali clienti. Da qui la possibilità di consentire l'uso delle auto per provare a rivitalizzare la zona. Con l'estate si torna all'area pedonale». In attesa dei bilanci su una decisione che ha comunque diviso la comunità, da stamani e fino al 30 settembre, fatta eccezione per le operazioni di carico e scarico e i mezzi autorizzati, la via sarà quindi solo ad uso pedonale. Come da richiesta, del resto, del consigliere comunale del Pdl Adamo Bernardi, che invita l'amministrazione comunale a ripristinare la pista ciclabile - anch'essa non proprio esente da rischi, lungo via Carducci, anello viario che collega Fiumetto a Tonfano.  «Pista ciclabile - precisano gli amministratori - che sarà regolarmente in funzione a partire da metà giugno. Conclusa la stagione, però, prenderemo una decisione definitiva: basta, infatti con le scelte a metà che vedono la ciclopista utilizzabile in estate e trasformata in parcheggio durante l'inverno. Soluzione che non ci soddisfa e che, riteniamo, sia poco comprensibile anche per gli stessi cittadini. In sostanza, a settembre, stabiliremo se cancellare del tutto il tratto riservato alle biciclette o ancora mantenerlo in essere in modo definitivo». C'è, nel frattempo, un'altra ciclopista a rischio, quella per intendersi che attraversa, rasente, la via Aurelia nei pressi della Mattonaia e di Trony: considerata, dai più, pericolosa, vuoi per il transito dei mezzi pesanti e vuoi ancora per le immissioni di auto, non è esclusa, anche in questo caso, una definitiva cancellazione. Ne sapremo di più sarà dato il via alla nuova viabilità che prevede, tra l'altro, l'istituzione di un senso unico di marcia sull'Aurelia, direzione Massa Viareggio, proprio a partire dalla zona antistante la Mattonaia.