Il Tirreno

Versilia

Il sindaco contro Salt per l'aumento della Bretella

Il sindaco Luca Lunardini e una immagine della Bretella
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Il sindaco Luca Lunardini e una immagine della Bretella

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 VIAREGGIO. Promette di protestare in tutte le sedi possibili, anche governative. Possibile, dice a voce alta il sindaco Luca Lunardini con una lettera aperta (che pubblichiamo sotto), che i Comuni facciano salti mortali per non aumentare tasse e tariffe - non sempre riuscendoci - ed ecco che poi enti e società che forniscono pubblici servizi, come Salt aumentano invece il pedaggio autostradale.  Ecco la lettera aperta di Lunardini  «Voglio farmi facile portavoce del disappunto della comunità viareggina tutta per il recente aumento di alcune tariffe da parte di Enti e Società che forniscono pubblici servizi, quali i pedaggi Salt o, sia pure in modo diversamente motivabile, le bollette di Gaia. E' perfino comprensibile come in momenti di generalizzata difficoltà economica un Ente possa essere tentato dalla, apparentemente facile, soluzione degli aumenti di tariffe per compensare eventuali minori introiti conseguenti alla crisi economica stessa. Ma questa rischia di essere una visione pericolosamente miope, perché non è necessario essere fini economisti per comprendere come il cittadino in difficoltà economica di fronte ad un aumento di costi tende a reagire con ulteriori contrazioni dei consumi, con il rischio di innescare una spirale negativa, autoalimentante, di minori introiti - aumento tariffe. In momenti di difficoltà economica generalizzata ogni sforzo deve essere fatto dagli Enti pubblici o para-pubblici o comunque eroganti pubblici servizi, per non gravare ulteriormente sulle tasche già sofferenti dei cittadini. Una scelta certamente non facile, perché i cosiddetti servizi costano e non poco, ma che molti Comuni stanno comunque cercando di fare. Una volontà che a Viareggio si è tradotta nella difficile scelta di fare il possibile per non aumentare le tariffe comunali come, ad esempio, la Tia o di aprire un dialogo con le Categorie Economiche per valutare la possibilità di ridurre le tariffe per l'occupazione del suolo pubblico in aree cittadine che negli anni si fossero commercialmente svalutate o di studiare quanto sia possibile diminuire le penali in caso di mancato pagamento delle tariffe stesse. Questo non toglie che mantenere inalterati ed efficienti i servizi sia un costo e che per migliorare e sostenere la manutenzione di un acquedotto o di una autostrada sopraelevata siano necessarie spese ingenti. Resta però il fatto che un viareggino che vuole o deve utilizzare l'autostrada più diretta per andare a Lucca, magari per obblighi lavorativi, si troverà a spendere quasi 6 Euro (si, perché se vai, poi ti tocca anche tornare..) che non scordiamoci equivalgono a circa 12.000 delle vecchie Lire. Il Comune di Viareggio non ha, ovviamente, autorità diretta nei confronti della Società Autostrade ma, come sindaco della comunità, mi farò carico di rappresentare nelle sedi opportune il malessere universalmente dai concittadini».

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