Il Tirreno

 PIETRASANTA. Nuovi parcheggi, pubblici, in arrivo. Il tutto all'interno del recinto privilegiato del centro cittadino, quanto mai bisognoso di aree di sosta a detta di commercianti e residenti.  Già a partire dai prossimi giorni, l'amministrazione comunale potrà disporre di oltre 50 stalli di sosta, posti sia nel piazzale del complesso "I Glicini", comparto di via Oberdan di proprietà della Quadrifoglio Scavi, che nel seminterrato sottostante. In realtà, da tempo, diciamo da almeno due anni a questa parte, il piazzale in questione è già di libero utilizzo, ma visto che fino ad oggi è stato di pertinenza privata, la sosta non era sottoposta ad alcun vincolo, o sanzione di sorta. Con il recente nero su bianco, messo sulla convenzione che regola i rapporti fra la stessa società e l'ente, la questione cambia.  In sostanza, il Comune, diventato proprietario del piazzale, disporrà la segnaletica per gli spazi di sosta a propria discrezione. Si parla di 13 stalli, anche se la questione, dal punto di vista numerico, resta da definire.  Tutto a posto, allora? Sì e no, nel senso che, adesso, resta da capire se i parcheggi del piazzale diventeranno a pagamento, oppure se resteranno "liberi" da ticket e quant'altro e, nel caso, eventualmente regolati da disco orario. La discussione sull'argomento, all'interno della Giunta, è aperta: c'è chi, infatti, vede nei 13 parcheggi una fonte di entrata necessaria, viste le condizioni disastrose delle casse degli enti (attenzione, però, a poca distanza ci sono le strisce blu della Corte Lotti, spesso e volentieri desolatamente svuotate di mezzi) e chi propende, appunto, per una sosta "liberalizzata". Staremo a vedere.  Per quanto riguarda la zona del seminterrato, il Comune si ritroverà con una dote di ulteriori 40 parcheggi. In questo caso, la soluzione prevista è quella dell'affitto a privati (la vendita non è possibile) degli stalli. Privati che, tramite telecomando, potranno così accedere negli spazi, passando con il proprio mezzo dalla sede interna del mercato ortofrutticolo. Il complesso dei Glicini, come noto, è costituito da altri due immobili; il primo è occupato da una banca, la CariPrato, l'altro fabbricato, su 3 piani, è, invece, composto da appartamenti, già da tempo tutti venduti, e ancora, sempre nel seminterrato, da 41 garage. Spazi, ovviamente chiusi, veri e propri box per la custodia dell'auto e non solo, che suscitano un discreto appeal per chi ha casa o attività a ridosso delle mura cittadine. Un ottimo affare, quindi, per la società che ha costruito il complesso dei Glicini e che avrebbe già ceduto la titolarità dei 41 box ad altrettanti privati. Dietro il versamento, a quanto pare, visto che ufficialmente non è dato sapere, di 40, 50 mila euro per ogni garage. Un'ulteriore testimonianza dell'enorme "fame" di parcheggi, soprattutto, sicuri e coperti, che accomuna le varie anime del centro cittadino. L.B.