Sicurezza
Il parcheggio multipianosi sposta alla Migliarina
Donatella Francesconi
La stazione vecchia perde il parcheggio a silos. Dirottato alla Migliarina, nella piazzetta davanti al sottopasso che collega il quartiere a via Vespucci ed al centro.
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VIAREGGIO. La stazione vecchia perde il parcheggio a silos. Dirottato alla Migliarina, nella piazzetta davanti al sottopasso che collega il quartiere a via Vespucci ed al centro. Questa l'intenzione, non ancora formalizzata, dell'amministrazione comunale. Alle prese con il Regolamento urbanistico da rivedere, comprensivo di mercato dell'ortofrutta destinato al trasferimento su Camaiore.
Per il progetto di un parcheggio multipiano (almeno due) alla stazione vecchia l'amministrazione Lunardini ha ottenuto un finanziamento dal ministero dell'ambiente (ministro Matteoli) che ha messo a disposizione i fondi «per la diffusione delle azioni finalizzate al miglioramento della qualità dell'aria nelle aree urbane e al potenziamento del trasporto pubblico rivolto ai Comuni non rientranti nelle aree metropolitane».
L'idea di fermare le auto all'ingresso della città è piaciuto a Roma e sono arrivati i soldi del cofinanziamento (868.500 euro la spesa complessiva) che prevedeva anche un potenziamento della dotazione di biciclette pubbliche. In principio, tra l'altro, la proposta puntava a realizzare anche una migliore viabilità pedonale e ciclabile nel tratto della rotonda dell'ortofrutta oggi impraticabile se non a rischio della vita, con un attraversamento sul Burlamacca per raggiungere in sicurezza il centro città. Non se ne farà di nulla (ma il ministero che ne pensa?) ed il silos spunterà davanti alle villette della Migliarina, portandosi dietro traffico e smog.
Ma non è questa l'unica idea che l'amministrazione ha in testa per la sosta. Gli assessori di Lunardini (Pastechi in testa) rimetteranno le mani sul parcheggio della piscina. Via la pista di atterraggio per gli elicotteri (nella foto) - questo il progetto annunciato ieri - e avanti con il parcheggio fino al Vialone. «Così sarà più visibile», ha dichiarato Athos Pastechi. Qui dovrebbero parcheggiare operai e impiegati della Darsena per sfuggire alle strisce blu, ora che dal primo ottobre la sosta si paga anche qui, e salire sulle navette che l'amministrazione ha in mente per portarli al lavoro. agli elicotteri resta il campo scuola.
Per il progetto di un parcheggio multipiano (almeno due) alla stazione vecchia l'amministrazione Lunardini ha ottenuto un finanziamento dal ministero dell'ambiente (ministro Matteoli) che ha messo a disposizione i fondi «per la diffusione delle azioni finalizzate al miglioramento della qualità dell'aria nelle aree urbane e al potenziamento del trasporto pubblico rivolto ai Comuni non rientranti nelle aree metropolitane».
L'idea di fermare le auto all'ingresso della città è piaciuto a Roma e sono arrivati i soldi del cofinanziamento (868.500 euro la spesa complessiva) che prevedeva anche un potenziamento della dotazione di biciclette pubbliche. In principio, tra l'altro, la proposta puntava a realizzare anche una migliore viabilità pedonale e ciclabile nel tratto della rotonda dell'ortofrutta oggi impraticabile se non a rischio della vita, con un attraversamento sul Burlamacca per raggiungere in sicurezza il centro città. Non se ne farà di nulla (ma il ministero che ne pensa?) ed il silos spunterà davanti alle villette della Migliarina, portandosi dietro traffico e smog.
Ma non è questa l'unica idea che l'amministrazione ha in testa per la sosta. Gli assessori di Lunardini (Pastechi in testa) rimetteranno le mani sul parcheggio della piscina. Via la pista di atterraggio per gli elicotteri (nella foto) - questo il progetto annunciato ieri - e avanti con il parcheggio fino al Vialone. «Così sarà più visibile», ha dichiarato Athos Pastechi. Qui dovrebbero parcheggiare operai e impiegati della Darsena per sfuggire alle strisce blu, ora che dal primo ottobre la sosta si paga anche qui, e salire sulle navette che l'amministrazione ha in mente per portarli al lavoro. agli elicotteri resta il campo scuola.
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