Il Tirreno

TORRE DEL LAGO. Quasi nove milioni di euro per consentire di raggiungere il Gran Teatro della lirica senza le code di ogni estate, mettendo in sicurezza pedoni e ciclisti e creando una valvola di sfogo per il transito dei bus turistici.

Il progetto, che viene da lontano, è entrato nel Patto per lo sviluppo locale (Pasl) della Provincia come uno dei quattro nuovi inseriti per quanto riguarda Viareggio. La cifra dell'intervento è da co-finanziare tra i due enti: 40% a carico del Comune e 60% della Provincia.

«La realizzazione della nuova viabilità - si legge nella relazione presentata dagli uffici comunali - consentirebbe una valida alternativa al raggiungimento del teatro in occasione degli eventi con un percorso che dalla Variante Aurelia, che recepisce i flussi provenienti dall'autostrada A12 alle uscite di Pisa Nord e Viareggio, attraverso il nuovo svincolo di via Guidicciona, (attualmente in fase di realizzazione) raggiunge i sottopassi e di conseguenza il teatro attraverso una viabilità secondaria ipotizzata dal nuovo Piano regolatore del Comune. In questo modo il flusso del traffico, anziché giungere direttamente al teatro passando dal centro abitato della frazione, passerebbe esternamente».

Sottopassi. Per realizzare il consistente intervento - è stato spiegato ieri mattina in una conferenza stampa assai sconclusionata - sarà però necessario «l'adeguamento dei sottopassi esistenti», sia dell'autostrada che della Variante. Soprattutto per permettere il passaggio in tutta sicurezza dei grandi bus turistici, che potranno transitare in entrambi i sensi invece che a marcia alternata come accade attualmente.
Queste opere avranno un costo di 3 milioni di euro «interamente a carico di Salt». Come ha confermato l'ufficio lavori pubblici il cui assessore di riferimento è Roberto Bucciarelli.

Parcheggi. Nei quasi 9 milioni di euro di intervento sono compresi anche nuovi parcheggi «nelle aree di pertinenza al Teatro» e a servizio dello stesso «al fine di soddisfare la richiesta di sosta negli eventi della stagione teatrale». Le nuove aree di sosta, secondo il progetto messo a punto, saranno cinque per una spesa preventivata di 3 milioni e 600mila euro.

Rotatoria. L'intervento prevede anche una rotatoria nuova di zecca (450mila euro) e una non meglio specificata "opera d'arte" dal costo di un milione di euro.
La nuova viabilità da e per il teatro libererebbe viale Puccini dalle lunghe code, dal passaggio dei mezzi pesanti pericoloso per pedoni e ciclisti oltre che per la stabilità delle case. E porterebbe nella frazione nuovi percorsi non solo per i mezzi a quattro ruote, ma anche per i tanti ciclisti che soprattutto in estate arrivano sul lago dai campeggi vicini. Rischiando la vita tra la via dei Lecci ed il Belvedere, senza altra pista ciclabile che non sia quella del cavalcavia Arcobaleno.