Il Tirreno

VIAREGGIO. Autobus gratuito per rinunciare all'automobile: lo scambio sarà fattibile dal 1º luglio, con una copertura oraria quasi completa nell'arco della giornata, grazie all'istituzione della nuova linea di collegamento fra i parcheggi scambiatori di via Bixio, Einaudi e della stazione vecchia e il cuore di Viareggio. Un'operazione che al comune costerà intorno ai 50.000 euro. «E' un antipasto del servizio completo che entrerà in funzione dal 1º settembre - spiega l'assessore alla mobilità, Gianfranco Di Fonzo - quando nel circuito saranno inseriti anche i park di via Buonarroti e di piazza della Repubblica».

Il circuito. Da domenica dunque, e fino al 31 agosto, chi si presenterà ai parcheggi scambiatori “abilitati” potrà ritirare gratuitamente dal parcometro il titolo di viaggio, valido per l'intera giornata e senza limiti di fermate all'interno del circuito. Tracciato considerando i poli più frequentati di Viareggio, sia a livello turistico che in ottica lavorativa e di vita quotidiana, come piazza Mazzini e d'Azeglio, la stazione, le vie Garibaldi e Marco Polo e il Principe di Piemonte: in sostanza, con un unico biglietto si potrà salire in via Bixio, scendere in via Garibaldi, riprendere l'autobus in piazza Mazzini e fermarsi definitivamente alla stazione.

Anche senza auto. «Per utilizzare il ticket gratuito - aggiunge Di Fonzo - non sarà necessario presentarsi al parcheggio scambiatore con un'automobile: potranno servirsene anche i residenti di via Bixio, ad esempio, o in generale quanti abitano vicino ad uno dei park abilitati. O anche i turisti che escono dalla spiaggia». Il biglietto, invece, non sarà valido per le corse “esterne” alla linea, che resteranno a pagamento secondo le tariffe ordinarie.

Mappe. Per abbracciare un bacino d'utenza più ampio possibile, i parcheggi scambiatori e le fermate saranno presto attrezzati con mappe stradali e tabelle orarie, mentre dal sito del comune si potranno visualizzare le corse in partenza da ogni area di scambio: «I bus riservati al nuovo servizio - continua l'assessore alla mobilità - saranno tre e di dimensioni leggermente inferiori rispetto allo standard. Da entrambi i capolinea, via Einaudi e Bixio la prima corsa è prevista poco dopo le 7 e l'ultima intorno a mezzanotte, con un “buco” fra le 15 e le 20 che abbiamo comunque accettato considerando tempi ed esigenze di stagione: quella non coperta, infatti, è la fascia più calda della giornata, momento non certo consigliato per lo shopping o una passeggiata, mentre il servizio serale, in tal senso, diventa più appetibile».

Ogni 15 minuti. Le tabelle orarie, comunque, scandiscono il passaggio del bus da ognuno dei parcheggi scambiatori, a intervalli di quindici minuti; e Di Fonzo precisa che «a settembre questo “buco” orario sarà adeguatamente coperto».