Il Tirreno

Da lunedì 4 settembre fino a venerdì 27 ottobre 2023 sono programmati lavori per il rinnovo di circa 5 chilometri di binario tra Pescia e Montecarlo San Salvatore, sulla linea Firenze-Pistoia-Viareggio.

Durante i lavori, che prevedono un investimento di oltre 3 milioni di euro, saranno impegnati quotidianamente circa 80 tecnici di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e delle ditte appaltatrici, con l’utilizzo di 2 treni cantiere e numerosi mezzi d’opera. Queste attività comporteranno una rimodulazione dell’offerta ferroviaria ed in alcuni casi la sostituzione dei servizi con autobus, sulle linee: Firenze-Pistoia-Viareggio e Lucca-Pisa. Le attività di cantiere si svolgeranno nelle ore notturne per limitare al massimo i disagi. Le modifiche saranno visibili, dai prossimi giorni, sui sistemi di vendita dell’impresa ferroviaria.

Intanto proseguono gli interventi di Rete Ferroviaria Italiana, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, per il raddoppio ferroviario tra Pistoia e Montecatini Terme, sulla linea Firenze – Pistoia – Viareggio. Per consentire l’operatività dei cantieri, è sospesa dal 23 luglio fino al 3 settembre la circolazione dei treni tra Pistoia e Montecatini Terme.

Tra le due località sarà attivo un servizio sostitutivo con autobus “Via Autostrada A11” che non effettuerà fermate intermedie. I sistemi di vendita dell’impresa ferroviaria saranno aggiornati con i nuovi orari a partire da inizio giugno. I lavori riguardano la realizzazione della nuova galleria e dei relativi piazzali di emergenza agli imbocchi nel Comune di Serravalle Pistoiese. La nuova viabilità stradale e le opere idrauliche connesse alla soppressione dei passaggi a livello nel Comune di Pieve a Nievole. Proseguono i cantieri per la realizzazione delle barriere antirumore e delle opere idrauliche dei torrenti Stella, Tazzera e Mandrione, con la nuova viabilità, nei Comuni di Pistoia e Serravalle Pistoiese. Inoltre continua la realizzazione dell’armamento ferroviario, degli impianti di trazione elettrica, sicurezza e segnalamento del nuovo binario. Saranno circa 200 le maestranze di RFI e delle ditte appaltatrici impegnate ogni giorno con 100 mezzi d’opera nei diversi cantieri fissi e mobili.