Il Tirreno

FIRENZE. A sciare col Frecciarossa, collegamenti con porti, aeroporti e promozioni pensate per i fine settimana. Ecco alcune delle novità previste nel piano invernale di Trenitalia, che prenderà il via il 12 dicembre insieme al nuovo orario ferroviario con tratte che aiutano a conoscere la Toscana. E non solo.

A sciare con la Freccia Prima di tutto sono previsti due Frecciarossa diretti alle località sciistiche del Piemonte. I treni partiranno da Firenze e arriveranno a Oulx e Bardonecchia senza che siano necessari cambi. Inoltre nel fine settimana saranno attivi i pacchetti treno più bus (con FrecciaLink) per raggiungere Cortina e Cadore, Madonna di Campiglio, Val Gardena, Val di Fassa, Val di Fiemme e Courmayeur.

In regione Dal 12 dicembre sarà poi attivato Tuscany Line, un collegamento che consentirà di raggiungere Lucca, Pisa, Pistoia e Firenze. Sarà possibile comporre il proprio itinerario sulla base di 65 collegamenti disponibili.

Infrastrutture. Sono d’altra parte confermati Elba Link e Firenze Air Link. Il primo è il servizio combinato treno più nave che permette di acquistare, in un’unica soluzione, oltre al biglietto del treno anche quello della nave o dell’aliscafo per l’Elba. Firenze Air Link, invece, abbina treno e bus per raggiungere l’aeroporto Amerigo Vespucci dalla stazione di Firenze Santa Maria Novella. Anche in questo caso è possibile acquistare in un’unica soluzione il collegamento del treno e del bus per l’aeroporto.

Per il sud. È poi confermato il collegamento notturno per la Calabria col Frecciarossa in partenza da Firenze per Paola, Lamezia Terme, Rosarno e Villa San Giovanni. Continua anche il collegamento diretto da Firenze con la Puglia: fermate a Bari e a Lecce.

Per il nord. Da sud a nord. Sulla tratta Firenze-Venezia il Frecciargento è sostituito dal Frecciarossa della linea Venezia – Roma, con sosta a Firenze che dal 12 dicembre sarà servita solo dal treno chiamato Etr 500. Raddoppiano poi i posti per due collegamenti giornalieri tra Firenze e Torino: il Frecciarossa 1000 in partenza da Firenze alle 17. 10 per Milano e Torino e quello da Torino delle 11 per Milano e Firenze, che saranno effettuati con due Frecciarossa 1000 in doppia composizione. Ci sono poi due treni notturni che, da Firenze, collegano la Toscana con Vienna e Monaco di Baviera. L’offerta sulla linea Prato-Bologna, inoltre, risale al 100 per cento con la sospensione dei cantieri.

Promozioni. Trenitalia fa anche sapere che nei fine settimana dal 18 dicembre al 27 marzo sarà possibile usufruire della promozione “Weekend insieme”, che permetterà di viaggiare sui treni regionali senza limitazioni a 22 euro. Nello stesso periodo ogni ragazzo fino a 15 anni potrà viaggiare gratis il sabato e la domenica con la promozione “Junior weekend”, se accompagnato da un adulto con più di 25 anni. Se invece si desidera organizzare un tour in Italia con i treni regionali, c’è la promozione “Italia in tour” che dà la possibilità di spostarsi per tre giorni senza limiti a 29 euro e per cinque giorni a 49 euro, mentre per i ragazzi il prezzo è di 15 euro per tre giorni e 25 euro per cinque giorni. Per i titolari di un abbonamento regionale è invece confermata la promozione “Viaggia con me”, che consente di spostarsi in due ovunque al prezzo di un solo biglietto. In occasione di alcune Giornate mondiali e internazionali si potrà anche viaggiare con lo sconto del 50 per cento sui biglietti acquistati online. È questo il caso, per esempio, della Giornata mondiale della neve del 16 gennaio e della Giornata mondiale della felicità in programma il 20 marzo. Infine, da febbraio sul sito trenitalia. com e sull’App Trenitalia sarà possibile acquistare un nuovo pass, che consentirà di viaggiare illimitatamente in un’intera regione per un mese. Al di là di orari e promozioni, Trenitalia fa inoltre sapere che dal 12 al 23 dicembre la circolazione ferroviaria sarà sospesa fra Borgo Val Di Taro e Berceto (linea Pontremolese) e il servizio effettuato con autobus. Lo stop è necessario per consentire interventi di manutenzione all’interno della Galleria Bastardo.

Pendolari, i timori. C’è preoccupazione tra i pendolari della Tirrenica per i nuovi servizi invernali. Gli orari delle Frecce che servono la costa non hanno subito riduzioni ma per il Comitato la preoccupazione nasce dalla variazione del tipo di treno utilizzato: prima – fanno sapere – venivano composti i treni con gli Etr 460, i cosiddetti pendolini, mentre adesso si utilizzano gli Etr 485, compatibili anche con l’alta velocità. Il timore è che in futuro possano essere trasferiti sulla linea Pisa-Firenze depotenziando la Tirrenica.

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