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Autosole, ecco le tre corsie che “stappano” l’Italia: viaggio nel cantiere dell’ultimo tratto - Video
Si tratta di 17,5 chilometri di autostrada fra Barberino e Calenzano, gran parte al coperto. Costo: 885 milioni. Le previsioni sull'apertura
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Il buco nelle Tre Croci è il «più grande d’Europa», per scavare il monte del Mugello hanno usato la talpa «più grande e tecnologica». Di gallerie così non ne esistono. Altro che efficienza austriaca, trafori svizzeri e transalpini. Anche se solo di sette chilometri e mezzo, la volta ha un diametro di 14 metri e sarà il tunnel a tre corsie in sotterranea «più lungo e grosso» che c’è. I s...
