Sicurezza
Fi-Pi-Li, chiude in anticipo il maxi cantiere
Dal 14 dicembre, in anticipo di un mese e mezzo sul cronoprogramma, la Fi-Pi-Li tornerà transitabile su quattro corsie fra Ginestra Fiorentina e Montelupo, un tratto interessato dal 27 maggio da un grande cantiere di manutenzione straordinaria. La circolazione tornerà su due corsie in entrambi i sensi di marcia, ad eccezione di soli 200 metri in corrispondenza del viadotto del Turbone. «Già ad ottobre avevamo avuto comunicazione di una chiusura anticipata del cantiere - spiega l'assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli -, inizialmente prevista per il 31 gennaio 2020, e ci era stato detto che la ditta avrebbe riaperto le quattro corsie il 31 dicembre 2019. Oggi arriva un'ulteriore buona notizia». Per l'assessore, «il risparmio di tempo stato reso possibile dal lavoro del sabato e dalle asfaltature in notturna». La chiusura dei lavori coincider con l'avvio di un piccolo cantiere, di circa 200 metri, in corrispondenza del viadotto del Turbone di cui emersa la necessità nel corso degli interventi di manutenzione, «per garantire la massima sicurezza agli automobilisti. L'intervento sul viadotto è dunque aggiuntivo rispetto a quelli avviati a maggio».
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google