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La Vespa del futuro si costruirà in Toscana

La Vespa del futuro si costruirà in Toscana

Da settembre la versione elettrica entrerà in produzione negli stabilimenti di Pontedera. E in borsa Piaggio registra un + 2%

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pontedera

Ecologica. Silenziosa. Ma soprattutto intelligente. Ecco la Vespa Elettrica, che da settembre entrerà in produzione nello stabilimento della Piaggio a Pontedera, in linea con quanto annunciato dal presidente Roberto Colaninno alla scorsa edizione di Eicma a Milano. Ieri in Borsa il titolo Piaggio ha chiuso a 2,038 euro (+2, 62%).

I primi esemplari di Vespa Elettrica, zero emissioni, potranno essere prenotati già all’inizio di ottobre, solamente online, con formule innovative di finanziamento che si affiancheranno ai tradizionali sistemi di acquisto. Il prezzo sarà allineato alla fascia alta della gamma ora in commercializzazione: si parla, in via ufficiosa, di circa seimila euro.

Lo scooter elettrico sarà portato sul mercato con gradualità dalla fine di ottobre per raggiungere la piena commercializzazione a novembre, in concomitanza con il salone Eicma. Si partirà dall’Europa per poi allargarsi a Stati Uniti e Asia dall’inizio dell’anno prossimo.

La Vespa Elettrica sarà predisposta per adottare in futuro soluzioni in fase di sviluppo per Gita, il robot realizzato a Boston da Piaggio Fast Forward e che entrerà in produzione a inizio 2019.

Si tratta di sistemi di intelligenza artificiale con comportamenti sensibili a ogni input da parte del conducente. Ovvero – spiegano alla Piaggio – saranno sistemi capaci di riconoscere la presenza di persone e veicoli nelle loro vicinanze, contribuiranno alla capacità del conducente di anticipare potenziali rischi, segnaleranno il traffico e offriranno una alternativa per il tragitto, forniranno mappature istantanee che contribuiranno a migliorare la sicurezza e l’efficienza della circolazione urbana. Non solo: questi veicoli intelligenti conosceranno a fondo il proprietario in modo automatizzato senza chiave o telecomando, ne anticiperanno le abitudini, interagiranno con altri mezzi in circolazione.

Vespa Elettrica ha una power unit che può erogare una potenza massima di 4kW, valore che, insieme a una coppia motrice superiore ai 200 Nm, garantisce prestazioni superiori a quelle di un tradizionale scooter 50 cc. L’autonomia massima è di 100 km. Per ricaricare la batteria agli ioni di litio, è sufficiente collegare il cavo a una presa elettrica a muro o alle colonnine presenti nelle grandi città: servono 4 ore per una ricarica completa.

Al momento non è possibile sapere quanti scooter elettrici saranno prodotti – molto dipenderà dalla risposta del mercato – né se ci saranno ricadute positive sull’occupazione a Pontedera. Qui ieri sono tornati in fabbrica i primi seicento lavoratori dopo le ferie. Nei prossimi giorni il rientro degli altri. –

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