La manifestazione
Perini navi vende il primo 42 metri della linea E-Volution
Per questa imbarcazione il cantiere ha sviluppato un innovativo sistema di propulsione ibrida che combina un motore diesel principale con un motore elettrico, a conferma dell'impegno del cantiere a favore della sostenibilità ambientale e della salvaguardia del mare
VIAREGGIO. Perini Navi, cantiere specializzato nella progettazione e costruzione di superyacht a vela e a motore, conferma la vendita del primo 42 metri della nuova linea E-Volution. La nave, precisa una nota del cantiere, è stata venduta a un armatore italiano. Realizzato interamente in alluminio e armato a sloop, questo 42 metri è un progetto ideato dalla penna di Franco Romani, designer di Perini Navi, con l'architettura navale firmata dallo studio Americano Reichel/Pugh Design. La nave appartiene alla linea E-volution.
[[atex:gelocal:il-tirreno:regione:toscana:1.17044536:gele.Finegil.Image2014v1:https://www.iltirreno.it/image/contentid/policy:1.17044536:1652412545/image/image.jpg?f=detail_558&h=720&w=1280&$p$f$h$w=d5eb06a]]
La "E" sta per "elettrica". Per questa imbarcazione, spiega la nota, il cantiere ha sviluppato un innovativo sistema di propulsione ibrida che combina un motore diesel principale con un motore elettrico, a conferma dell'impegno del cantiere a favore della sostenibilità ambientale e della salvaguardia del mare. Il concetto di E-volution riguarda anche lo stile - caratterizzato da linee contemporanee e filanti - il comfort e le prestazioni veliche. Il progetto prevede un piano velico potente, di facile gestione, con vele laminate e con albero, boma e sartiame in fibra di carbonio. Attualmente i piani di produzione di Perini Navi prevedono la realizzazione di 6 imbarcazioni, tre a vela e tre a motore: il 42 metri a vela E-volution;un 60 metri a vela ketch; un 47 metri a vela sloop; un 25 metri a motore "Eco-tender";un 53 metri a motore; un 56 metri a motore.
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google

