Sicurezza
TRASPORTO PUBBLICO
Lucca-Firenze, la Regione stanzia altri 200 milioni per la ferrovia
Ilaria Bonuccelli
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Rossi, Ceccarelli (ds) e l'ad di Trenitalia Soprano alla consegna dei treni Vivalto per la linea Lucca FirenzeServiranno per raddoppiare la tratta. I fondi inseriti nella finanziaria 2015 che il consiglio deve approvare. L'annuncio di Rossi su Twitter con l'hastag #siamotuttipendolari
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FIRENZE. L'annuncio inviato tramite Tweet: 200 milioni in più per la linea Firenze-Lucca. Il presidente della Regione, Enrico Rossi, (quasi) consola i pendolari della Toscana per l'annata nera del 2014: tanti problemi e meno risorse per il trasporto locale finora. Ma la situazione - promette - è destinata a cambiare. Perché la Regione è in grado di finanziare, insieme allo Stato, tutto il raddoppio di questa tratta che nelle ultime settimane è stata alla ribalta solo per episodi di bullismo e aggressione al personale ferroviario.
.@Legambiente #Pendolaria2104 annata nera. Problemi e meno risorse. Ma in Toscana #GoodNews 200 mln in + per la FI-LU #siamotuttipendolari
— Enrico Rossi (@rossipresidente) 10 Dicembre 2014Con lo slogan #siamotuttipendolari, dunque, Rossì dà l'annuncio. In realtà è più di un buon proposito, conferma l'assessore regionale ai Trasporti, Vincenzo Ceccarelli. Infatti, il finanziamento aggiuntivo è stato inserito nel piano pluriennale degli investimenti che verrà approvato con la Finanziaria che andrà in consiglio regionale nelle prossime settimane.
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La situazione, dunque, a questo punto è questa: per il raddoppio della Firenze-Lucca lo Stato investirà 215 milioni; 35 milioni sono già stati stanziati dalla Regione per la soppressione dei passaggi a livello che rallentano la percorrenza dei treni. Oltre a questi, con la nuova Finanziaria la Regione stanzierà gli altri 200 milioni che servono per completare il finanziamento dell'opera che costa circa 450 milioni. Ovviamente, questi soldi verranno spesi nel prossimo triennio.
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Il primo tratto da raddoppiare - secondo i piani concordati fra Stato e Regione - è quello tra Pistoia e Firenze; poi verrà realizzato il secondo binario tra Lucca e Pistoia. Resterà, invece, a binario unico il collegamento fra Lucca e Viareggio.
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