Il Tirreno

ROMA

«Come abbiamo visto tante volte, con poca benzina in qualifica riusciamo a ottenere il massimo dall’auto, ma ogni volta che mettiamo tanta benzina in macchina facciamo fatica. Credo che il quarto posto di ieri (sabato, ndr) in qualifica sia stato un po’ un'illusione». Il ferrarista Charles Leclerc commenta così il suo 7° posto ai microfoni di Sky Sport. «Oggi questo era il massimo che potevamo fare - ha proseguito il pilota monegasco - Mi aspettavo qualcosa di diverso? Un po’ di più sì, ma è stato ancora una volta il primo run a non essere stato positivo. Però siamo andati in crescendo e questo è positivo».

Quella delle Ferrari al Nuerburgring è stata un’altra prestazione grigia. Leclerc dopo la partenza è immediatamente “aggredito” da Ricciardo e dagli altri piloti, cedendo subito la posizione e galleggiando poi nel tentativo di non essere risucchiato troppo in fondo. Vettel ha ancora litigato con l'assetto, finendo in testacoda, confermando il suo scarsissimo feeling con la SF1000. Per lui al traguardo lo stesso 11° posto della griglia iniziale. «La partenza non è stata male con le gomme medie, ma abbiamo perso posizioni con l'Alfa e siamo rimasti bloccati nel traffico - ha detto il tedesco - C'era la possibilità di andare a punti, ma non ce l'ho fatta. Gli aggiornamenti non so quanto abbiano aiutato, abbiamo perso posizioni in gara e non avevamo il passo che volevamo. Cosa è successo con Giovinazzi? Guadagnavo solo nell’ultima parte del rettilineo e quando mi stavo avvicinando a lui ho perso la macchina».

«Con le gomme soft abbiamo subito tanto il graining, siamo andati meglio con le medie - ha spiegato poi Leclerc - Con le soft è stato un disastro, la seconda parte di gara è andata meglio. Se dovevamo effettuare il pit-stop con la safety? Non ho rischiato a mettere le morbide, vista la fatica che facevo a inizio gara. E' stata la strategia migliore».