Il Tirreno

BARCELLONA

Una Mercedes inarrivabile e una Ferrari ancora lontana dai migliori. Questo il verdetto del venerdì di prove libere in vista del Gran Premio di Spagna sul circuito di Montmelò dove Lewis Hamilton ha battuto il compagno di squadra Valtteri Bottas lasciando un baratro tra le Stelle d’Argento e tutti gli altri.

L’unico riuscito a mettere qualche pensiero nella testa dei piloti del team campione del mondo è stato, come a Silverstone, Max Verstappen riuscito a segnare il terzo crono (comunque a 8 decimi da Hamilton) e tra i migliori nella simulazione gara: «Fa molto caldo – ha detto il pilota olandese della Red Bull – la macchina è andata abbastanza bene, ma ci manca qualcosa sul giro secco rispetto alla Mercedes. Nel complesso la vettura mi ha dato delle buone sensazioni».

In casa Ferrari non ci sono stati particolari miglioramenti rispetto all’ultimo Gp di Inghilterra: con quasi cinquanta gradi di temperatura sulla pista, Charles Leclerc e Sebastian Vettel hanno ottenuto rispettivamente il sesto e il dodicesimo tempo nella seconda sessione. La Ferrari ha poi iniziato la simulazione passo gara con due configurazioni differenti: con gomme soft per poi passare alle medium, mentre Vettel ha fatto l’opposto.

Una giornata quella andata in scena a Montmelò che ha visto come protagonista anche il tema del party-mode (il “bottone magico” che aumenta le prestazioni in qualifica e che riguarda soprattutto la Merceds) e della polemica sulla sua possibile abolizione già in Belgio. «Il regolamento powerunit – commenta il team principal della Ferrari Mattia Binotto – è complesso e fare delle direttive tecniche per chiarire il regolamento è importante. Da parte nostra non c’è grande differenza tra la prestazione in qualifica e in gara e forse siamo tra i team a cui questo provvedimento arrecherà meno danni». —