Il Tirreno

La Corsa continua. Anzi raddoppia. La “piccola” (si fa per dire perché supera i 4 metri di lunghezza, 4,06 per l’esattezza) di Casa Opel si rinnova e raddoppia. La sesta generazione infatti ha in gamma (proprio come le “cugine” Peugeot 208 e DS3 Crossback) anche la versione elettrica che arriverà a primavera. Il primo modello Opel nato interamente nell’era Psa è anche l’utilitaria più venduta del marchio con 37 anni di storia e 13,6 milioni di unità.

I tratti sono quelli della Opel, ma rielaborati come nel caso della mascherina più sottile con i nuovi gruppi ottici, full Led su tutte le versioni. Anche il posteriore cambia. La Corsa è disponibile ora nella sola versione a cinque porte ad un prezzo di partenza di 15.500 fino ad arrivare ai 33mila euro, anche se fino al 31 dicembre è prevista una promozione con un bonus di 3mila. Si parte dalla versione base con motore 1.2 a tre cilindri a benzina (da 75, 101 e 131 Cv) per arrivare alla turbodiesel con un 1.5 da 102 Cv e cambio manuale a sei marce o automatico con otto rapporti. Il modello a zero emissioni (Corsa-e) è spinto invece da un motore elettrico da 136 Cv con un’autonomia di 330 km.

Tanti i sistemi di sicurezza a bordo, dal riconoscimento dei segnali stradali al rilevatore di stanchezza, dalla frenata automatica d’emergenza e altri. —