Il Tirreno

Daniele Conti

monza. La storica pista di Monza, il tempio della velocità, ha fatto da scenario alla 4 Ore, seconda prova dell’European Le Mans Series, riservata ai prototipi LMP2 e LMP3 e alle vetture Gran Turismo LMGTE. La gara è stata ricca di colpi di scena con un continuo altalenarsi alla testa di tutte e tre le categorie a seguito dell’ingresso della safety car e di ben tre “full course yellow”. Alla fine la vittoria è andata alla vettura G-Drive Racing dell’equipaggio R. Rusinov/J. Van Uitert/N. Nato su Aurus 01-Gibson che ha compiuto 135 giri in 4h01.40.662 alla media di 215 chilometri orari. Nella LMP3 trionfo per la Eurointernational di M. Jensen/J. Petersen su Ligier JS P3-Nissan, mentre in LMGTE è la Dempsey-Proton Racing C. di Ried/R. Pera/M. Cairoli su Porsche 911 RSR a dominare sul velocissimo circuito brianzolo.

Decisamente sfortunato l’esordio stagionale per il team Cetilar Racing con la Dallara LMP2 Villorba Corse del trio Roberto Lacorte-Giorgio Sernagiotto-Andrea Belicchi. Dopo aver sofferto nelle prove e nelle qualifiche a causa di problemi elettrici e all’idroguida, anche la gara è stato un vero disastro. Prima una foratura poi innumerevoli tentativi per cercare di risolvere problemi al servosterzo con quattro soste ai box nella prima ora fino al malaugurato ritiro. L’imprenditore farmaceutico pisano Lacorte, che oltre ai motori ha una grande passione per la vela, tanto da festeggiare il titolo di campione del mondo in carica nella Maxi Yacht Rolex Cup di Porto Cervo, a fine gara dichiarava: «Mi dispiace che sul circuito di casa non siamo riusciti a regalare soddisfazioni ai tantissimi fans che sono venuti a trovarci. Purtroppo, una serie di inconvenienti hanno reso difficile questo weekend. Il nostro programma prevede ora la partecipazione al Fia Wec 2019-2020, il Mondiale Endurance di cui fa parte la mitica 24 Ore di Le Mans. Proprio questa classica competizione la affronteremo per la terza volta consecutiva a metà giugno».

«Da quest’anno – prosegue Lacorte – il nuovo team Cetilar Racing desidera rivolgere una particolare attenzione ai giovanissimi che sono impegnati nel mondo del karting. Il progetto Cetilar Performance vedrà coinvolti tre piloti in erba con la ferma volontà di seguirli in un percorso di crescita e maturazione che va al di là dell’azione in pista».

Adesso il presidente dello Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa guarda con soddisfazione come organizzatore alla prossima 151 Miglia, la celebre regata d’altura giunta alla decima edizione che si terrà il 30 maggio e il 1° giugno nelle acque tra Livorno e Marina di Pisa. —