Il Tirreno

PRATO. Marciapiedi di una grandezza fra un metro e venti e un metro e cinquanta, in funzione degli spazi disponibili della carreggiata. Non una pista ciclabile bensì una bike lanes di 80-100 centimetri dove la carreggiata lo consente, delimitata mediante doppia striscia bianca, discontinua, destinata ad ospitare i velocipedi che percorreranno la strada nello stesso senso di marcia dei veicoli. Massimo trenta chilometri orari nel tratto dal ponte di Viaccia a via Pasubio. Dossi e passaggi pedonali illuminati per ridurre la velocità e rendere visibili i pedoni. Riduzione di un paio di posti macchina davanti a uno dei negozi di abbigliamento Bresci, dove il tratto di strada è troppo stretto per permettere la permanenza dei parcheggi a lisca di pesce. Isola spartitraffico e passaggio pedonale rivoluzionato davanti alla Farmacia di Narnali fra via Pistoiese e via Pasubio. Marciapiede da via Chiti fino al ponte Valli dove in parte oggi non esiste. Rifacimento dei marciapiedi nelle intersezioni di via Legnano, via Podgora, via Pasubio, via di Maliseti. Resta da capire se davanti al Bar tabacchi e alla gelateria adiacenti a via di Maliseti ci saranno gli spazi per mantenere tutti gli attuali stalli dei parcheggi.

Mentre per quanto riguarda il sottopasso di via Ciulli, entro pochi giorni sarà completata la gara di appalto dopo che la progettazione della riqualificazione è già stata assegnata per un importo di 10.444 euro alla A4 Ingegneria Stparl. Sono queste le novità emerse dal confronto pubblico organizzato dal Comitato civico per Narnali negli spazi all’aperto del BarRiccu in via Pistoiese 523. «Era importante cercare di capire cosa stesse facendo l’amministrazione nella nostra zona – dice il presidente del Comitato civico per Narnali, Massimo Faggi – Purtroppo abbiamo scoperto per caso di questi lavori e a cose ormai fatte, mentre abbiamo saputo che a Viaccia è stata fatta un'assemblea pubblica 3 mesi fa. Dalla discussione sono emersi pareri favorevoli ma anche perplessità e dei consigli che i cittadini avrebbero voluto dare agli amministratori per rendere il progetto più vicino alle proprie esigenze. Purtroppo i lavori sono già iniziati e non resta che sperare che almeno tutto venga fatto velocemente, senza disagio per le attività commerciali e per i residenti».