Il Tirreno

vaiano. Un progetto per la valorizzazione della Valbisenzio. È l’obiettivo del protocollo d’intesa, approvato dalla giunta regionale nell’ultima seduta, che firmeranno Regione, Comune di Cantagallo, Comune di Vaiano, Comune di Vernio e Unione dei Comuni della Val di Bisenzio. La delibera è stata presentata dall’assessore regionale al turismo e alle attività produttive Stefano Ciuoffo.

«Si tratta di un’area – ha spiegato Ciuoffo – con caratteristiche proprie in termini di sviluppo socio-economico, dove storicamente operano imprese del distretto tessile pratese nel fondo valle a fianco di attività turistico-ricettivo nelle zone alte e più recentemente con produzioni specifiche del settore agroalimentare. Un territorio peculiare anche riguardo alla sua collocazione: al confine con l’Emilia Romagna, regione con la quale intrattiene un flusso continuo di scambi, relazioni e integrazione. Un’area interna con caratteristiche geografiche, morfologiche e sociali eterogenee, in un contesto di perifericità e al tempo stesso di frontiera, in grado di sfruttare i processi di trasformazione che l’hanno interessata per produrre opportunità di rigenerazione economica. Il protocollo punta a dar vita ad un percorso condiviso per valorizzare le risorse proprie, a riqualificare il territorio e migliorarne l’accessibilità. Vogliamo promuovere e salvaguardare i valori identitari di questa comunità e favorirne uno sviluppo equilibrato consolidando la competitività del sistema produttivo».

Il protocollo individua alcuni ambiti di intervento: miglioramento dell’accessibilità in termini di mobilità e infrastrutture, promozione e incremento dell’offerta turistica con azioni mirate di accompagnamento degli enti locali, sviluppo delle produzioni agro-alimentari, valorizzazione del patrimonio culturale e pianificazione urbanistica sovracomunale.

Saranno formati due gruppi di lavoro congiunti Regione/Enti locali che lavoreranno all’elaborazione dei progetti che, ad esempio, per il tema dell’accessibilità individueranno gli interventi sulle infrastrutture stradali e ferroviarie esistenti, e le azioni per il miglioramento delle connessioni sia all’interno dell’area che verso le principali arterie autostradali e le città di Prato e Bologna; gli interventi per l’interscambio modale, il potenziamento del trasporto pubblico locale su gomma e ferro, e quelli a sostegno della ciclabità. —

© RIPRODUZIONE RISERVATA