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Pm10 oltre il limite Riscaldamento non più di dieci ore

Pm10 oltre il limite Riscaldamento non più di dieci ore

PRATO. A partire dalla mezzanotte di ieri fino alla mezzanotte di giovedì 7 dicembre il riscaldamento domestico dovrà essere limitato da 12 a 10 ore giornaliere e sarà vietata la circolazione di...

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PRATO. A partire dalla mezzanotte di ieri fino alla mezzanotte di giovedì 7 dicembre il riscaldamento domestico dovrà essere limitato da 12 a 10 ore giornaliere e sarà vietata la circolazione di veicoli diesel Euro 2 e Euro 3 nella ZTC. Lo stabilisce l’ordinanza emessa ieri mattina dal Comune a causa del superamento del valore limite del parametro delle polveri sottili PM10, in base a quanto prevede la Legge regionale 9/2010 sulla tutela della qualità dell’aria nelle aree urbane e la delibera della giunta regionale sull’attivazione degli interventi contingibili urgenti da parte dei Comuni per il particolato PM10 nelle aree di superamento. Negli ultimi 7 giorni sono stati rilevati 7 superamenti del valore limite per la media giornaliera del PM10 (il picco di 104 milligrammi per metro cubo si è registrato mercoledì 22 alla centralina di via Roma) e prevedendo anche un giorno con condizioni meteo critiche, il livello dell’Indice di criticità per la qualità dell’aria (ICQA) determinato dal protocollo di azione regionale è 2. Anche il Piano di Azione comunale in materia prevede l’emazione dell’ordinanza di restrizione in caso di raggiungimento del valore 2 dell’indice di elevata criticità per la durata di 10 giorni. Va specificato che in caso di condizioni meteo favorevoli e di rientro nei valori l’ordinanza sarà revocata.

Pertanto il periodo giornaliero consentito per il funzionamento degli impianti di riscaldamento alimentati a gasolio e a biomassa va ridotto da 12 a 10 ore, con l’esclusione di ospedali, cliniche o case di cura, scuole materne e asili nido. È obbligatorio inoltre spegnere i motori in caso di sosta prolungata. È infine vietata la circolazione nell’area urbana della Ztc alle autovetture diesel Euro 2 e 3 e ai veicoli commerciali diesel Euro 2 per il trasporto merci N1, N2 e N3 con portata fino a 35 quintali e oltre 35 quintali non omologati.

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