Il Tirreno

PRATO. «Nonostante avessimo già sottolineato all'amministrazione comunale, dati alla mano, come dalla nuova apertura possa derivare una perdita di aziende e addetti al settore, l'agenda politica per l'apertura del nuovo impianto Coop continua inesorabilmente; evidentemente, la piccola e media impresa non ha più sufficiente considerazione». È questo il commento di Nicola Piacquadio, presidente della Federazione autonoma benzinai aderente a Confesercenti che continua così: «Il caso Conad dice quanto queste aperture incidano negativamente sulla vita degli ultimi gestori rimasti, e la chiusura e il successivo smantellamento dell'impianto di via Melis, ne è la riprova. Peraltro, sappiamo bene quanto le compagnie siano restie allo smantellamento degli impianti già ammortizzati».

«Perché allora un nuovo impianto? - si chiede il presidente dei benzinai Confesercenti - Prato non ne ha a sufficienza ? Diciamo pure che gli impianti presenti sono anche troppi; e comunque - conclude Piacquadio - c'è un aspetto politico territoriale che evidenzia come si sia scelto di adottare una variante urbanistica alfine di favorire l'insediamento di un impianto in una zona ampiamente fornita e che per sua natura può implicare ripercussioni negative anche sulla mobilità».

Il progetto del distributore dell’Unicoop è stato approvato nei giorni scorsi in via definitiva dalla commissione urbanistica con sette voti a favore e tre contrari, ad un anno esatto dell’arrivo del progetto. Il distributore Unicoop, la cui gestione sarà affidata a terzi, nascerà nell’area del Parco Prato, ma a ridosso del parcheggio della Maisons du Monde, su via Reggiana, su un appezzamento di terreno di proprietà Coop.