Il Tirreno

PRATO. Viale Marconi, una delle porte più importanti della città, tornerà ad avere un aspetto decente dopo 25 anni di degrado. Almeno questo è l'auspicio dell'amministrazione comunale, che nelle prossime settimane darà il via a due operazioni collegate: la bonifica dell'area sul lato Bisenzio - dove attualmente convivono 90 sinti regolari e residenti (dei 220 sul territorio comunali) con una cinquantina di rom irregolari e dalle diverse estrazioni e problematiche - e una piano di riqualificazione urbanistica. Ma andiamo con ordine.

Via i rom abusivi. Uno dei maggiori problemi che da decenni provoca disagi e proteste a Mezzana è la presenza, non tanto del campo di ex nomadi ormai stanziali, di origine sinti ma italiani a tutti gli effetti, ma di un gruppo variabile di rom collocati con roulotte accanto al campo, che occupano la zona abusivamente. «Sono una trentina di persone, sette famiglie in tutto con minori, alcuni dei quali vanno a scuola - dice l'assessore al sociale Luigi Biancalani - Sono mesi che stiamo studiando una soluzione per sistemare questa gente, che non è facile viste le problematiche che pone: presenza di disabili e malati, alcuni hanno problemi con al giustizia. La sistemazione dei rom seguirà strade diverse: alcuni (una quindicina) saranno sistemati dai servizi sociali del Comune in case famiglia dove le mamme possono stare con i figli, affittacamere e appartamenti per l'emergenza abitativa. Altri saranno mandati via perché non residenti a Prato e altri ancora, che hanno pendenze con la legge, resteranno in carico ai servizi sociali del ministero di Grazia e giustizia.

Riqualificazione del viale. «Il piano di riqualificazione procederà su un doppio binario - spiega il vicesindaco Simone Faggi - il riordino sociale dell'area sinti e la riqualificazione urbanistica. Per quest'ultima, partiamo dalla richiesta di cambiamento di destinazione d'uso da produttivo a commerciale da parte della società "Marconi Multiarea". Grazie alla convenzione con la società, che andremo a firmare il 2 febbraio, loro finanzieranno una serie di opere urbanistiche che servono per il loro progetto della nuova area commerciale e per il nostro di riqualificazione dell'area».

Parcheggio. La Marconi Multiarea realizzerà il parcheggio pubblico su tutta l’area per 3225 mq in tutto (150 posti auto in tutto) e varie opere tra cui la recinzione con la realizzazione di un muro perimetrale in cemento armato con sopra rete orsogrill lungo tutta l’area di sosta temporanea per 200 metri e la formazione di un terrapieno a scarpata lungo la recinzione stessa. Verrà realizzata una nuova isola ecologica.

Ponte sul Bisenzio. In prospettiva, l'intenzione dell'amministrazione comunale è quella di realizzare un attraverso ciclo-pedonale sul Bizenzio, che colleghi l'area Interporto-Gonfienti, sulla sponda sinistra del fiume, con la pista ciclabile della sponda destra, sul viale Marconi.

I tempi di realizzazione del piano. Entro febbraio i lavori dovranno iniziare e in concomitanza i nuclei familiari abusivi dovranno lasciare l’area a verde.

Francesco Albonetti