Il Tirreno

PRATO. Renzi pensaci tu. E' l'appello di Luciano D'Antonio, coordinatore dell'Unità sindacale di base di Publiacqua, che denuncia l'uso di benefit "per migliai e migliaia di euro - spiega - da parte del management e dei dirigenti di Publiacqua, un'azienda - sottolinea - con 625 dipendenti in buona parte con stipendi da fame, con 33 milioni di utili in un anno e che applica tariffe dell'acqua tra le più care d'Italia".

La protesta prende di mira, in particolare, le 16 auto "date come benefit - continua il sindacalista - ai quadri e ai dirigenti dell'azienda che ne fanno anche un uso privato mentre i nuovi assunti hanno stipendi che si aggirano i mille e 50, mille e 100 euro al mese".

L'unità sindacale di base che si è presa la briga di fotografare 11 delle 16 auto in uso al managment di Publiacqua, ha anche fatto i conti: "Il costo mensile per il noleggio - spiega D'Antonio - è di 10mila 183,58 euro, aggiungendo l'Iva si arriva a un costo mensile di 12mila 423,97 euro". Certo non poco se moltiplicati per i dodici mesi dell'anno.

"Ci siamo rivolti a Renzi - continua D’Antonio che è anche responsabile della sicurezza dell'azienda - perché non appena insediato a Palazzo Cighi ha tagliato le auto blù. Speriamo che accada anche in Publiacqua". "Il nostro unico obiettivo - prosegue - è di portare davanti all'opinione pubblica una gestione aziendale fatta di sprechi clamorosi a fronte di un trattamento dei dipendenti che crea moltissime tensioni interne. E' l'ora di dire basta - conclude D’Antonio - e di pensare a un governo aziendale parsimonioso e che finalmente si preoccupi di migliorare i servizi per i cittadini" .

Netta la riposta di Publiacqua alle accuse avanzate dal sindacalista Usb: "I  benefit - spiega il portavoce aziendale - sono previsti dal contratto ciosì come avviene in tante altre aziende. Certo Publiacqua non può mettersi a negare una cosa che è alla luce del sole e perfettamente normale". Publiacqua  puntualizza però che si tratta di "fringe benefit": "Ovvero di benefit, tra i quali l'uso delle auto, appunto - prosegue il portavoce aziendale - sui quali vengono pagate tasse da parte di chi ne ha l'uso che è anche obbligato alla restituzione di una quota delle spese". Che però non è stata quantificata dall'azienda.