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Prato

Mobilità, piazza Duomo a Prato sarà presto pedonalizzata

di Cristina Orsini
Mobilità, piazza Duomo a Prato sarà presto pedonalizzata

L’assessore Filippo Alessi spiega il perchè e conferma che i varchi elettronici entreranno in funzione in ottobre. Sul futuro di piazza Mercatale il Comune deciderà assieme ai cittadini ma i flussi di traffico saranno molto alleggeriti

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PRATO. Idee chiare dell’assessore alla Mobilità Filippo Alessi sul futuro centro storico: piazza delle Carceri nonostante proteste e perplessità resterà pedonale, ma lo diventerà ben presto anche piazza Duomo. «La nostra intenzione - spiega l’assessore - è quella di procedere in tempi stretti. Si tratta del salotto della città, non ha senso che le auto vi transitino. In più - prosegue - c’è un problema di sicurezza: i bambini corrono per le piazza e le macchine possono spuntare all’improvviso e attraversarla. Se in una strada si può salire sul marcipiede in piazza Duomo bisogna solo scansarsi per evitarle».

Dunque la piazza più importante di Prato ben presto sarà destinata a “struscio” e passeggiate. La chiusura avverrà, come per piazza delle Carceri, attraverso la collocazione di pioli che ne impediscano l’accesso. la pedonalizzazione della piazza è stata messa in calendario dalla giunta ben prima dell’accesione - confermata dall’assessore alla Mobilità - dei varchi elettronici che entreranno in funzione in ottobre.

«Sono a favore dei centri storici pedonalizzati, ma giudico i varchi elettronici una misura eccessivamente punitiva - è il parere di Alessi - Però li abbiamo trovati, li ha voluti la scorsa amministrazione e mi sembra di buon senso utilizzarli anche per evitare danni economici al Comune. Se avessi potuto scegliere, comunque - continua - avrei preferito misure più educative e meno onerose per le tasche dei cittadini».

Progetti esistono anche sul futuro di piazza Mercatale: «Che di sicuro ridisegnaremo all’interno del Piano del traffico che sarà varato entro un anno e con il quale ricalibreremo la mobilità cittadina nel suo complesso. La nostra volontà è quella di avviare un percorso partecipativo vero per decidere assieme ai cittadini quali saranno le trasformazioni più utili della piazza che però dovrà sicuramente essere alleggerita dei flussi di traffico di bus e  di auto e con un’area parcheggio probabilmente un po’ più piccola».

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