Il Tirreno

PRATO. Odissea viabilità. È sì bella la nuova Esselunga, ma che fatica arrivarci.

Come da previsioni, la situazione traffico nella zona di Pratilia non poteva filare liscia come l’olio nonostante alcune intuizioni giuste a livello di viabilità, come la corsia parallela alla Declassata in raccordo tra via Fiorentina a via Evangelista Torricelli, che sicuramente agevola l’immissione delle auto verso uno dei due ingressi al parcheggio interrato (l’altro è da via Fiorentina). I primi intoppi si sono registrati intorno alle 10.30, al tutto esaurito dei 900 posti interrati: gli automobilisti provenienti da viale Leonardo da Vinci sono stati costretti a defluire lungo via Franklin (quella del residence), una strada a doppio senso con la carreggiata stretta.

A quel punto è aumentato il daffare per i due agenti della polizia municipale in servizio, tentati di multare le auto in sosta sul ciglio della strada anche perché, non a caso, sui due lati di via Franklin è spuntato un cartello di divieto di sosta 0-24.

«Un po’ di tolleranza per i primi giorni, poi applicheremo la sanzione anche perché altrimenti la circolazione non scorre», avverte uno degli agenti. I residenti di via Franklin si ricordino di parcheggiare sotto casa, insomma. Anche il traffico in via Fiorentina e lungo la Tangenziale è impazzito a metà mattinata tanto che all’altezza della rotatoria principale s’è piazzato un agente per regolare il flusso alternato delle auto provenienti dal viale. Stessa musica nel pomeriggio, tanto che abbiamo ricevuto segnalazioni di automobilisti bloccati al casello di Prato Est per il congestionamento del traffico lungo la Tangenziale. Un’alternativa ai mezzi può essere rappresentata dalla Lam rossa ma pochi sono saliti a bordo del bus nonostante la comodità della fermata in via Fiorentina, proprio a ridosso del vialetto pedonale che accompagna i visitatori al superstore. (m.l.)