Il Tirreno

Prato

Prato, sì alla variante per la costruzione del ponte Leopoldo II

di Carlandrea Poli

Cascine di Tavola: collegherà, per pedoni e ciclisti, Prato e Poggio a Caiano. Una corsa contro il tempo per evitare di perdere i fondi regionali ottenuti

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PRATO. La commissione urbanistica dice sì alla variante al regolamento urbanistico per la costruzione del ponte Leopoldo II alla Cascine di Tavola che collegherà a beneficio di pedoni e biciclette Prato e Poggio a Caiano. È un progetto che aveva visto un'iniziale adozione da parte della stessa commissione e del consiglio comunale che in assenza di osservazioni presentate viene approvato. L'ultimo passaggio per rendere definitivo ed eseguibile il provvedimento si avrà nella prossima seduta del consiglio prevista per il 27 febbraio.

Quasi una corsa contro il tempo quella del Comune per evitare di perdere i fondi regionali ottenuti. La procedura amministrativa si è attivata non tanto per il permesso a costruire il ponte in sé, piuttosto per consentire la procedura di espropri di alcune frange di terreno in mano a privati per poter procedere all'opera. La decisione è stata sanzionata da un voto favorevole all'unanimità. Nella stessa riunione i commissari hanno deliberato un piano attuativo in viottolo del Porcile che prevede il recupero di una casa colonica che si trova in un terreno più ampio di circa 17.500 mq.

Il nuovo edificio sarà in parte riservato agli uffici e in parte commerciale della società Stefin 2000 specializzata nella vendita di camion. A tal proposito, all'esterno dell'immobile una porzione del terreno sarà riservata all'esposizione degli autocarri. Come condizione il Comune ha previsto che la Stefin 2000 non possa asfaltare l'area parcheggio prevista, che sarà ricoperta di ghiaia a cassonetto. Inoltre, la Regione – facendo appello ai vincoli posti dal Pit – ha chiesto di preservare il verde del vecchio podere dell'area del Porcile di Sotto col Parco Agricolo anche in ragione della terza corsia dell'A11 che “mangerà” una striscia di terreno adiacente all'autostrada. Ulteriore vincolo è la domanda di preservare gli alberi di pregio.

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