Il Tirreno

PRATO. Lo scenario che si profila è quello di un paese paralizzato dallo sciopero degli autotrasportatori con la consegna delle merci a destinazione messa a rischio dal blocco dei tir. Un’eventualità che potrebbe diventare presto realtà, se venisse confermato il fermo proclamato dalla mezzanotte di lunedì 9 dicembre fino alle 24 di venerdì 13 dicembre. Il comitato esecutivo ha ratificato la decisione di proclamare lo stop dei servizi dell’autotrasporto assunta dalla presidenza dell’Unatras e condivisa da Anita, al termine dell’incontro con il sottosegretario Girlanda, lo scorso 13 novembre. «Il taglio del rimborso delle accise, l’assoluta incertezza sulle risorse destinate al settore con particolare riferimento agli interventi per il contenimento del costo del lavoro, la mancata emanazione dei provvedimenti richiesti sulla riforma dei poteri assegnati all’Albo, l’assenza di iniziative concrete per arginare il fenomeno del cabotaggio abusivo praticato dai vettori esteri, sono le principali motivazioni che hanno indotto le associazioni aderenti all’Unatras ad assumere all’unanimità la decisione – afferma Domenico De Vincenti, presidente degli autotrasportatori di Confartigianato Imprese Prato - Il Governo, nel corso di questi mesi si è completamente disinteressato delle questioni sollevate dall’autotrasporto, dimostrando in tal modo di non aver compreso il ruolo fondamentale del settore nella auspicata ripresa economica». «Questo non vuol dire che sicuramente andremo al fermo – precisa Giovanni Corradi, responsabile della categoria Trasporto e Logistica per Confartigianato Imprese Prato – lo sciopero è proclamato per rispettare la tempistica prevista per legge, ma tutto dipenderà dall’esito della trattativa con il governo che prossimamente incontrerà le associazioni di categoria».