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Il coordinatore del gruppo di lavoro del Cnr rassicura sul ruolo di terzietà che avrà lo studio

di Ilenia Reali
Il coordinatore del gruppo di lavoro del Cnr rassicura sul ruolo di terzietà che avrà lo studio

Parla il direttore del dipartimento di emissioni in atmosfera. «Il 24 sarò a Firenze e ritengo che in quell’occasione avrò il materiale. A settembre il primo incontro con tutto lo staff»

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PRATO. «Siamo stati incaricati dalle province di Prato e di Firenze e di alcuni Comuni di fare un riesame delle pratiche dell’areoporto di Peretola. E abbiamo accettato l’incarico. Abbiamo già creato un gruppo di lavoro e crediamo di poter dare come Cnr il nostro contributo», si presenta così Nicola Pirrone, coordinatore dello staff di lavoro e direttore del dipartimento di inquinamento atmosferico al Cnr che si occuperà di redigere la Vis, la valutazione di impatto sanitario con la nuova pista prevista a Peretola.

«La prima fase prevede l’analisi della documentazione già esistente e poi eventualmente, se non la riterremo sufficiente, valuteremo di fare altri studi. Abbiamo in programma un incontro per il 24 a Firenze, in Provincia e crediamo che lì ci sarà consegnato il materiale e ci verranno dati i nomi dei due professionisti delegati a rappresentare i committenti e che noi inseriremo nello staff per seguire i lavori. A settembre convocherò subito lo staff».

Ancora l’ingegner Pirrone non è in grado di dare i tempi utili ad avere i primi risultati. «Dobbiamo vedere qual è il materiale a disposizione. Ce lo divideremo (nello staff ci sono già geologi, esperti di problemi alluvionali e di emissioni in atmosfera) e valuteremo se potremo dire se l’ampliamento dell’aeroporto creerà un impatto sugli ecosistemi e la salute dei cittadini».

«Seguiamo già attraverso la stampa - conclude Pirrone - la discussione in corso e siamo consapevoli dell’importanza e della delicatezza della situazione. Siamo però pronti a garantire terzietà e forti dell’esperienza che abbiamo sull’impatto dell’inquinamento atmosferico di Fiumicino e dei sistemi di trasporto a Londa e a Parigi, per fare degli esempi».

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