Il Tirreno

PRATO. Troppi silenzi sulle conseguenze che la nuova pista di Peretola avrà per Prato sia sulle carte Enac che sulla variante al Pit. E' quanto ha denunciato ieri mattina in Regione il presidente della Provincia, Lamberto Gestri, nel corso della “consultazione” congiunta svolta dalle commissioni Territorio e ambiente e Mobilità e infrastrutture sulla Variante al Piano per la definizione del Parco della Piana e la qualificazione dell'Aeroporto di Firenze. Alla consultazione, svoltasi alla presenza dell'assessore Anna Marson, hanno partecipato i presidenti delle Province di Prato e Firenze e tutti i sindaci della piana. Il fronte del no alla nuova pista è apparso compatto.

«L'operazione verità e quantomai necessaria, è inaccettabile non approfondire tutte le conseguenze che la realizzazione della nuova pista avrebbe sul territorio pratese. Il rapporto dell'Enac del febbraio 2012 evidenzia dati inesatti e superficiali. Secondo Enac l'impatto del progetto sul nostro territorio riguardava circa 40 persone, quando in realtà sono oltre 20 mila i cittadini che ne subiranno le conseguenze. La superficialità quasi dilettantesca dello studio è testimoniata dal fatto che veniva ipotizzata una deviazione del Fosso reale con l'acqua che scorreva miracolosamente in salita. La Regione è dovuta intervenire con ampie prescrizioni che di fatto hanno messo sostanzialmente in discussione il progetto Adf- Enac sia sul piano ambientale che su quello dei costi», ha affermato Gestri. Secondo il presidente della Provincia di Prato anche la Variante regionale è ampiamente lacunosa nella valutazione delle conseguenze della pista sul territorio pratese.