Il Tirreno

PRATO. «Il lavoro delle giunte precedenti continua ad essere ignorato dal centrodestra e una dimostrazione tra le tante deriva dalla mancanza di decisioni incisive sulla promozione della mobilità sostenibile, tema più attuale che mai».

Con queste parole Fabrizio Mattei, ex-sindaco di Prato e attuale consigliere regionale, ha iniziato a descrivere la nuova legge, approvata poco più di un mese fa in Regione, che garantisce due milioni di euro annui per il prossimo biennio e ben l'8% degli investimenti regionali sulle infrastrutture a partire dal 2015. Tutto questo per supportare la crescita della rete di piste ciclabili e per dotare le stazioni ferroviarie di ciclostazioni e di dispositivi che favoriscano l'intermodalità dei sistemi di trasporto.

Si tratta di una legge che ha pochi precedenti in Italia ed è la prima volta che una regione concepisce le piste ciclabili al pari di infrastrutture come ferrovie e strade di grande comunicazione.

«La rete delle piste ciclabili pratesi venne concepita dalla giunta Mattei ed è a tutt'oggi una delle opere più apprezzate – ha detto Danilo Presentini, presidente dell'associazione Tandem affiliata F.i.a.b., nel dibattito di mercoledì sera moderato da Ciro Becchimanzi - Manca adesso la struttura in grado di far passare la cosiddetta mobilità dolce da un semplice concetto turistico e sportivo, a un modo di spostarsi che migliora la qualità della vita e dell'ambiente, facendo anche risparmiare energia. I ciclisti sono in crescita, questo è indubbio, per questo una politica in questo senso è proprio ciò che ci vuole».All'elaborazione della legge, fortemente voluta da Mattei in qualità di presidente della commissione Trasporti e Infrastrutture, ha preso parte anche la F.i.a.b. (Federazione Italiana Amici della Bicicletta) attraverso le numerose associazioni affiliate e presenti sul territorio toscano. L'associazione Tandem, affiliata pratese, ha salutato con entusiasmo la legge regionale.

Questi i tratti di piste ciclabili ancora in fase di progettazione: collegamento Giardini degli Ulivi - Santa Lucia 1 km 325.000 euro, collegamento Polo Scolastico - Galciana - Torrente Bardena 2,6 km 447.000 euro,Via VII Marzo loc. Galcetello 1,1 km 136.000 euro, Cascine di Tavola, San Giorgio, Fiume Bisenzio 10 km 620.000 euro, Cascine di Tavola e Parco del Bargo.700 m 888.000 euro.