Il Tirreno

PRATO. Trecentottanta mila euro destinati alla sicurezza della 325 nel tratto compreso fra Carmignanello e Vernio. «Questo secondo i dati rilevati dal Sirss - ha spiegato l'assessore alle infrastrutture Ivano Menchetti -è il tratto più a rischio, perciò abbiamo programmato una serie di interventi compreso un asfalto drenante per evitare gli slittamenti, mentre nella parte bassa della valle realizzeremo dei marciapiedi a Carmignanello e a La Briglia, ma per questo intervento stiamo aspettando i contributi della Regione». Nello specifico il pacchetto che non inizierà prima dell'estate (siamo in fase di progettazione cui deve seguire l'appalto) prevede l'installazione e il ripristino dei guard rail a Castabellina, Storaia a Sasseta e lungo le curve del volano (località casa cantoniera) fino ad arrivare a Montepiano. A Vernio e a San Quirico verrà steso l'asfalto drenante, mentre a Carmignanello, nel comune di Cantagallo, saranno ripristinate le barriere di sicurezza a partire dal Km 61+350.

I dati forniti dal Sistema Integrato Regionale per la Sicurezza Stradale rilevano un calo degli incidenti e soprattutto dei feriti; nel 2001 sono stati 68 di cui 49 hanno procurato 69 feriti,(il 10% ha un'età compresa fra i 30 e i 40 anni) per un totale di 156 persone coinvolte. Nel 2010 i sinistri sono stati 72 , 16 senza lesioni mentre 56 hanno causato 83 feriti. La zona di Vaiano è risultata la più sicura, problematici invece i tratti rettilinei (51,4% degli incidenti), per cui sono già previsti, all' interno del secondo lotto di lavori, interventi per la messa in sicurezza. Fra le cause degli incidenti al primo posto ci sono comportamenti errati e distrazioni nella guida che si verificano soprattutto nelle aree abitate (83,6%) e sulla strada asciutta (76,4%). «Dati - ha sottolineato Menchetti - che rilevano come causa marginale la situazione della strada». Dei quattro comuni attraversati dalla Sr 325 quello in cui sono avvenuti più incidenti è Vernio (26), seguito da Vaiano (25), Cantagallo (14) e Prato (2). Aumentano in modo esponenziale l'affluenza dei mezzi +13 mila in un anno.

Il pacchetto sicurezza, finanziato dalla Regione, si somma ai lavori dei due lotti; il primo, quello delle Coste, fermo in attesa che Anas aggiudichi i lavori ad una nuova ditta, mentre i secondi partiranno a breve e prevedono interventi nella zona alta della provinciale, a Usella, nell' incrocio con la strada per Migliana, sarà realizzata una rotonda.