Il Tirreno

 PRATO. I prezzi della benzina sono saliti alle stelle? Allora occorre fare un po' di chiarezza nella giungla di offerte che tutti i giorni incontriamo lungo le strade di Prato. Anche perchè non tutte si rivelano vantaggiose come una veloce occhiata spesso può farci pensare.  Il prezzo della benzina cambia da impianto a impianto, compresi quelli che appartengono alla stessa compagnia. S'alza e s'abbassa di continuo. Questo perché i fattori in gioco sono molti. Il costo cambia soprattutto in base al tipo di gestione dell'impianto, se sia cioè gestito in proprio oppure direttamente dalla compagnia d'appartenenza. O, ancora, cambia anche se a venderlo è una cosiddetta compagnia "bianca", che compra da altri il carburante e poi lo rivende in proprio, come nel caso del Cem di via Fratelli Cervi, che sembra offrire il carburante a prezzi davvero vantaggiosi rispetto a molti altri concorrenti.  Occhio allo sconto. La distinzione più netta sembra però la facciano gli sconti che vengono pubblicizzati per il rifornimento negli orari di chiusura. Bisogna fare attenzione. Lo sconto c'è davvero, ovviamente, ma è il prezzo di partenza, quello sul rifornimento "servito", che bisogna tenere d'occhio per capire davvero se conviene fermarsi o cercare altrove. E portafoglio alla mano, non sempre può essere vantaggioso, soprattutto per la benzina verde.  C'è chi poi, come il Q8 di via Leonardo da Vinci e molti altri, decide di proporre sempre, a tutte le ore del giorno e della notte, lo stesso prezzo. Senza esagerare: prezzi medi sempre, insomma. Ma anche in questo caso, come nel precedente, bisogna saper discernere tra prezzo medio e prezzo medio.  Abbasso il caro prezzi. Di questi tempi è raro trovare la benzina verde sotto 1,700. Solo in via Fratelli Cervi se ne trovano però due esempi: Beyfin e Cem. Diverso invece il discorso del diesel. Che nonostante sia, tra i carburanti, l'oggetto del maggior tra i carburanti negli ultimi anni, riesce in molti casi a rimanere sotto la soglia del 1,650. Quasi tutti i distributori di carburanti presi in esame offrono il diesel sotto a questa fascia di prezzo. Se le differenze tra i prezzi della verde "servito" fluttua tra il 1,807 e il 1,685 al litro, quella del diesel si restringe molto, uniformando l'offerta ad una fluttuazione di 9,3 centesimi. A.P.