Il Tirreno

POGGIO A CAIANO. Tra pochi giorni lo skyline di Poggio a Caiano si libererà di numerosi tralicci dell'alta tensione. Sono iniziati infatti, i lavori di demolizione delle due linee di media tensione Poggio a Caiano-Casellina che attraversano via Lombarda. L'intervento sulla linea 267 era già inserito nell'accordo di programma tra Comune e Terna di 12 anni fa per ridurre l'impatto ambientale della stazione, mentre lo smantellamento della 290 è stato aggiunto. Inizialmente infatti, doveva essere declassata a 132 kV, ma il riassetto della rete dell'area di Firenze ha permesso questo ulteriore alleggerimento su Poggio. Il piano cronologico dei lavori prevede l'inizio delle demolizioni a partire dalla linea 267 per poi proseguire con la linea 290.  «Anche se raggiunto con ritardo rispetto agli obiettivi previsti dall'accordo iniziale, crediamo che sia un buon risultato - affermano il sindaco Marco Martini e l'assessore all'Ambiente Marco Buffini - ottenuto grazie all'impegno dell'Amministrazione comunale e di Terna nel rispetto degli accordi intercorsi e al contributo di tutti i soggetti che si stanno impegnando fin dal 1997 per il raggiungimento di questi importanti risultati. Per questo desideriamo ringraziare anche tutti i componenti del Comitato tutela salute e ambiente per la disponibilità ed il contributo fornito».  Non solo smantellamento di tralicci. Alla fine del mese di maggio è stato attuato un altro punto del protocollo d'intesa: la messa fuori servizio, della sezione 220 kV nella stazione di Poggio a Caiano che sarà demolita nei prossimi mesi, e sopratutto lo spegnimento dei due trasformatori ATR 380/132 kV che provocavano un rumore insopportabile per i residenti dell'area che gravita intorno alla stazione Terna. Certo di lavoro ce n'è ancora da fare, eccome. Non dimentichiamoci infatti, che la piantumazione di alberi per mitigare l'impatto visivo dei numerosi pannelli fotovoltaici installati all'interno della stazione.  «I lavori della commissione consiliare istituita per il controllo dell'attuazione dei lavori proseguono - continua Martini - Abbiamo inviato a Terna l'elenco delle specie arboree concordate con il Comitato. Non abbiamo ricevuto obiezioni per cui appena la stagione lo consentirà, l'azienda procederà alla piantumazione». C'è poi da risolvere la questione del traliccio aggiuntivo sulla collina di via Mastrigalla su cui è in corso la verifica di fattibilità delle possibili alternative avanzate da Comune e Comitato.  «Infine - concludono Martini e Buffini - ci stiamo attivando per richiedere a Terna di accelerare i lavori, previsti nel suo piano di sviluppo 2011 per la sostituzione della linea 441 che collega la nostra stazione con Quarrata. Consideriamo questo intervento di estrema importanza, sia per la presenza delle linea nel centro abitato sia per l'impatto ambientale e paesaggistico nella zona di Poggetto-Cerretino».