Il Tirreno

 PRATO. «Grazie alle risorse aggiuntive della Regione il colpo è stato parato ma è chiaro che nel 2012, con la gara unica, tutto il servizio dovrà essere riorganizzato». Fabrizio Mattei, ex sindaco di Prato e consigliere regionale del Pd, presidente della commissione Trasporti, ha dato il via ai lavori della giornata Pd sulla riforma dei trasporti. E' vero che il colpo è stato parato ma qualche ripercussione sul servizio e sull'occupazione i tagli li avranno. I numeri degli esuberi non sono ancora chiari: nei giorni scorsi si era parlato di 40 unità, oggi, attraverso una riduzione degli straordinari e ai pensionamenti forse si potrà arrivare ad una dozzina. Ma la preoccupazione del direttore della Cap, Alberto Banci resta forte, tanto che ha invitato l'assessore Ceccobao ad intervenire con "politiche d'accompagnamento" per ridurne l'impatto sociale. Sulla gara unica Banci ha assicurato: «Non ci tireremo indietro».  Da più parti si sono levate voci, prime fra tutte quelle del presidente della Provincia Lamberto Gestri e del capogruppo consiliare Massimo Carlesi, proprio in favore della Cap, azienda che nel corso degli anni ha dimostrato di sviluppare un servizio innovativo e di qualità elevata. Per questo, è stato detto, "i tagli lineari" (uguali per tutti, aziende sane e meno sane) non sono accettabili. Il presidente Gestri ha anche criticato il centrodestra per il silenzio nei confronti del governo che ha operato i tagli consistenti in un servizio pubblico primario.  Favorevole alla sinergia ferro-gomma e alla gara unica il consigliere comunale Maurizio Calussi che, anche lui ha sottolineato la buona gestione del servizio Cap ««Non ci sono stati sprechi di denaro pubblico». Calussi ha però criticato la giunta di centodestra per la politica tesa ad incentivare il trasporto privato (riduzione Ztl e Apu), diminuzione delle corse preferenziali, mancata valorizzazione dei parcheggi scambiatori. L'assessore alla Mobilità Roberto Caverni, intervenuto sul finire dell'incontro, ha invece da parte sua ribadito la volontà della giunta di valorizzare le Lam con l'aggiunta di una linea 12 o arancio. A lui Carlesi ha rivolto la sollecitazione a presentare il Piano della mobilità. G.C.