Il Tirreno

 Quando fu istituito il trasporto pubblico della linea Lam, l'allora assessore al traffico Carlesi (nonchè padre putativo di tale linea) decise di portare la linea alta mobilità da piazzale Nenni a via Viareggio, dove c'era allora il centro commerciale Coop.  L'amministrazione comunale di quel periodo decise, allora di realizzare una nuova corsia preferenziale sulla declassata e tutto a spese dei cittadini pratesi.  In quel periodo che ero consigliere di Alleanza Nazionale alla Circoscrizione Prato centro con altri consiglieri di opposizione eravamo contrari ma la realizzarono ugualmente, anche perché fu detto che, in via Rimini c'è l'ufficio dell'entrate ed era un servizio che andava dato a tutta la cittadinanza.  Dove ora c'è il nuovo centro commerciale non credo che ci siano dei servizi di prima necessità, quindi se per qualcuno vede la necessità di richiedere questo servizio può farlo, però credo sia più giusto chiederlo non all'amministrazione comunale con ricaduta dei costi sulla collettività, ma al centro commerciali stesso e proporgli come già sta facendo, per esempio, il megastore Ikea che privatamente va a prendere i propri clienti.  Per concludere concordo quindi pienamente con quello che ha detto il consigliere comunale della Lega Nord, Emilio Paradiso; quindi se tale proposta venisse portata in consiglio comunale il mio voto sarà sicuramente contrario.