Il Tirreno

PRATO. Non è previsto il blocco del traffico nel piano anti smog che il Comune sta definendo per rispondere all'emergenza inquinamento atmosferico. Chiuso definitivamente nel cassetto il calendario delle domeniche ecologiche, si guarda piuttosto a incentivare l'utilizzo del trasporto pubblico.
La soluzione sarebbero le corse gratuite nei giorni d'emergenza. Tra le altre misure da attivare in caso di peggioramento della qualità dell'aria quelle che mirano a limitare il più possibile l'uso del riscaldamento, a intensificare il servizio di vigilanza sul traffico e infine, a vietare la circolazione dei mezzi più inquinanti.
È la risposta di Prato alla Regione che ha dato incarico ai sindaci dei Comuni più a rischio smog, di individuare una serie di provvedimenti per limitare i danni da superamento delle polveri sottili, fissato per legge in 50 mg al metro cubo. Entro il 15 marzo, l'assessorato all'Ambiente dovrà presentare un piano d'azione, ancora in fase studio.

Il meccanismo. Sarà compito di Arpat vigilare sulle centraline di rilevamento collocate nelle zone più trafficate e segnalare tempestivamente al sindaco tutte le volte in cui si registra uno sforamento delle pm 10. In tal caso, il Comune dovrà rispondere facendo scattare in 24 ore le misure fissate che resteranno in vigore fino al rientro dell'emergenza. L'amministrazione dovrà provvedere anche a informare i cittadini sui comportamenti in "regime ecologico".

Quattro misure anti smog. Tramontata l'idea di incrementare il numero delle corse degli autobus. «In seguito all'incontro con la Cap, sono emersi problemi di fattibilità - spiega il vicesindaco e assessore all'Ambiente Goffredo Borchi - E' un provvedimento difficile da mettere in atto perché l'azienda dovrebbe assumere nuovo personale. Più fattibile invece è la scelta di offrire il servizio gratuito». Andando verso la bella stagione sarà potenziato anche il parco biciclette per favorire gli spostamenti senza auto. Anche l'uso del riscaldamento sarà limitato: durante il giorno, il periodo in cui sarà possibile accendere gli impianti sarà ridotto da 12 a 10 ore, mentre la temperatura massima consentita scenderà da 20 a 19 gradi. Sarà esteso il divieto di transito dei mezzi più inquinanti (Euro 0 e Euro 1) a tutto il comune. Infine, sarà intensificata la sorveglianza dei vigili per favorire lo scorrimento del traffico, evitare rallentamenti, ingorghi e soste in doppia fila. «Si andrà verso un aumento di circa dieci unità del corpo di Polizia municipale, attingendo alla graduatoria del concorso di due anni fa».

No al blocco del traffico. «Il ragionamento politico che ha portato a questa decisione - spiega Borchi - muove dalla volontà di non creare disagi all'industria e alla popolazione. Il blocco del traffico ha senso solo se inteso come provvedimento di area vasta, da Pistoia fino a Firenze».