Il Tirreno

CASTELNUOVO VALDICECINA. Bis stagionale e terzo successo nella gara di casa, il Rally Alta Valdicecina per Carlo Alberto Senigagliesi, che con Giacomo Morganti divideva la Peugeot 207 Super2000 con cui un mese fa si era già aggiudicato il Rally di Casciana. Un netto dominio per il pilota di Pomarance, che ha effettuato una gara perfetta, sicuramente tra le migliori della sua carriera, che lo ha visto prendere la testa fin dalla prima prova speciale incrementando il vantaggio prova dopo prova e controllando con autorità gli avversari fino al palco d'arrivo di Castelnuovo Valdicecina, dove è stato festeggiato dal numeroso pubblico presente.

Un caparpio Claudio Arzà invece ha guadagnato la piazza d'onore con al fianco Massimo Moriconi e alla guida della Renault Clio Super1600 con cui si è anche aggiudicato una prova speciale.

Lotta fino all'ultimo metro per il terzo gradino del podio tra il duo composto da Michele Rovatti e Daniele Fogli con la piccola Peugeot 106 Rallye e Simone Borghi che divideva l'abitacolo della Clio S1600 con Eugenio Alfieri. Ha avuto la meglio Rovatti, che ha così confermato il suo stato di grazie confermandosi tra i migliori interpreti della piccola datata ma efficiente Peugeot 106. Ottimo l'esordio di Nico Signorini in coppia con Federico Riterini con la Renault Clio R3 con cui ha si è guadagnato la quinta piazza assoluta davanti a Matteucci-Castiglioni, invece con la Peugeot 207 Super2000, e Mochi-Coscini invece su Grande Punto Abarth.

Ritorno alla Clio Williams per Santini-Mazzetti con settima piazza finale davanti a Lenci-Angilletta invece su Peugeot 306 Rallye. Decimi Bacci-Farnocchia che riescono anche ad aggiudicarsi una prova speciale dopo aver sofferto nelle fasi iniziali.

Tra i ritiri il recordman di presenze alla gara Lio Tommi con 34 partecipazioni su 34 edizioni, costretto a prendere la strada di casa anzitempo per la rottura di un semiasse, Guazzini invece per una uscita di strada, Lucchesi per il motore rotto e Catelani per una doppia foratura, questi ultimi in lotta per il Challenge.

Solo 40 le vetture che hanno tagliato il traguardo delle 68 che hanno preso la partenza in una gara molto insidiosa ben orchestrata dalla scuderia Lagone Corse, che ha raccolto ampi consensi tra gli appassionati e che hanno potuto ammirare non solo le gesta sportive dei numerosi conduttori ma anche le bellezze naturali che la Valdicecina offre.

Successo anche per l'iniziativa dell'Enel che ha, proprio in occasione del rally, aperto la centrale Vallesecolo, permettendo al pubblico di scoprire i segreti della geotermia di una delle centrali geotermiche più prestigiose a livello mondiale e che hanno conferito a Larderello la denominazione di capitale mondiale della geotermia.

Classifica finale

1. Senigagliesi-MorgantiPeugeot 207 Super 2000in 48'37”4.

2. Arzà-MoriconiRenault Clio S1600a 45”8 3.

3. Rovatti-FogliPeugeot 106 Rallyea 53”8.

4. Borghi-Alfieri Renault Clio S1600a 57”6.

5. Signorini-RiteriniRenault Clio R3a 1'20”9.

6. Matteucci-CastiglioniPeugeot 207 Super 2000a 1'27”2. 7. Mochi-CosciniAbarth Grande Puntoa 1'54”2.

8. Santini-Mazzetti Renault Clio Williamsa 1'59”3.

9. Lenci-AngillettaPeugeot 306 Rallyea 2'09”6.

10. Bacci-FarnocchiaPeugeot 207 Super 2000a 3'03”9.