Pontedera, cantiere nella zona scuole: ecco il piano anti-caos del Comune
In via Veneto cantieri nel pomeriggio e durante le lezioni. Nella nuova mini rivoluzione stavolta c’è il tratto che va dall’incrocio di via Torino fino a quello con la rotatoria di via Bologna
PONTEDERA. Secondo atto per il restyling di via Veneto. Con i lavori pianificati in orari tali da non avere ripercussioni pesanti sul traffico in entrata e in uscita dal villaggio scolastico. Dopo la riqualificazione, avvenuta ad agosto di un anno fa, del tratto compreso tra il civico 147 e via Torino, parte l’altra fase del piano. La successiva prevista dal cronoprogramma e di cui il Comune ha determinato, proprio in questi giorni, l’affidamento dei lavori.
Così con l’avvio del cantiere fissato a metà gennaio 2024 si fa un altro passo in avanti verso la riqualificazione di una strada al centro, in passato, di tante discussioni. Perché se da un lato la zona mostrava segni di criticità tra buche e affossamenti e, soprattutto durante il periodo scolastico, per il grande traffico che la investe, l’intervento di risistemazione era già stato programmato da tempo, nel vecchio piano degli asfalti. Nel 2020 ci fu però lo stop obbligatorio delle manutenzioni in seguito all’incidente stradale che provocò la morte di Marco Del Rosso. Poi la situazione giuridicamente si è sbloccata e il Comune ha potuto dare il via libera definitivo all’operazione. Con lo smantellamento del new jersey, il completamento di due attraversamenti pedonali caratterizzati dall’inserimento di “occhi di gatto”, ovvero di led lampeggianti, collocati ogni 15 centimetri all’esterno delle strisce verticali di limite di corsia, insieme ai rallentatori ottici. Nell’area in questione e, nello specifico, vicino al bar Baldini, è nata un’isola di attesa del servizio di trasporto pubblico. Sono scomparsi i blocchi di cemento e risistemati i parcheggi su entrambe le parti della carreggiata. «Dopo questo step concluso alla fine dell’estate 2022 e la prima fase del secondo lotto dal costo di 62mila euro – spiega l’assessore ai lavori pubblici Mattia Belli – ora siamo pronti per proseguire».
E sotto la lente d’ingrandimento della nuova mini rivoluzione stavolta c’è il tratto che va dall’incrocio di via Torino fino a quello con la rotatoria di via Bologna. «L’opera in corso ha un valore complessivo di 150mila euro – aggiunge l’assessore – per un totale, compreso l’investimento precedente, di 220mila euro».
E anche in questo caso il cambio di look si concentrerà su due attraversamenti pedonali. «Quello in via Milano – specifica Belli – verrà mantenuto rialzato ed entrambi saranno illuminati. Sarà asfaltato pure il marciapiede sulla destra, andando verso il Ponte alla Navetta, tanto per intenderci, dal lato dei palazzi e sarà rifatto il manto stradale della prima parte di via Milano».
Il terzo lotto che concluderà l’intero cambio di look di una delle vie principali del quartiere di Fuori del Ponte è in calendario invece per il 2024 e si caratterizzerà da un rifacimento della rotatoria di via Bologna e di quella sulla Tosco Romagnola.
Tre anni e tre passaggi per raggiungere un traguardo atteso. E per evitare che il cantiere che sarà aperto fra poche settimane, «augurandoci ovviamente – sottolinea Belli – che la stagione e il maltempo ci permettano di rispettare la tabella di marcia», crei ulteriori disagi alla viabilità, già provata dal traffico legato alle scuole, «si lavorerà – spiega l’assessore – esclusivamente nel pomeriggio e magari la mattina nella fascia oraria che va dall’ingresso degli studenti a lezione a poco prima dell’uscita».
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