Il Tirreno

Boom di vendite per moto e scooter. Come riportato da Confindustria Ancma – l’Associazione nazionale ciclo motociclo accessori – anche ad agosto c’è stato un bel balzo in avanti rispetto allo stesso mese di due anni fa, con un più 21,1%.

Lo stesso dato, invece, è in calo nel confronto con agosto 2020, ma per il presidente di Ancma, Paolo Magri, i numeri sono incoraggianti. «La lettura dei dati infonde fiducia al settore e conferma il grande desiderio di due ruote nel nostro Paese – spiega – la passione e una nuova domanda di mobilità alimentano un andamento del mercato per certi versi sorprendente, che vede il consolidarsi di modelli accessibili e fruibili anche dal pubblico più giovane e del gradimento di cilindrate intermedie». Dai dati, è possibile anche stilare la classifica degli scooter più acquistati dagli italiani nei primi otto mesi del 2021. Sulle vendite totali, ovvero quasi 230mila mezzi, poco più di 119mila sono scooter, con un aumento del 31,4% rispetto al medesimo periodo del 2020.

Sul podio, domina incontrastata Honda, che occupa tutte e tre le prime posizioni con SH 125, SH 350 e SH 150. In totale, al 31 agosto, i tre modelli sono stati venduti in oltre 28mila esemplari. Al quarto posto, invece, si trova Kymco Agility 125, che si ferma a 5545 unità vendute tra gennaio e agosto 2021. Si tratta di un modello con motore monocilindrico quattro tempi in grado di erogare una potenza di 9 Cv a 8500 giri. Ecco, infine, la prima firma Piaggio: al quinto posto c’è il Liberty 125, poco lontano in termini di vendite dal Kymco Agility (5508 pezzi). Il prezzo di listino, per il Liberty, è di 2.790 euro, Iva inclusa franco concessionario. A concludere, ancora Piaggio con il Beverly 300, quindi Honda X-Adv 750, Yamaha Xmax 300 e Yamaha Tmax. Spunta anche il Piaggio 3W Delivery, il prototipo a tre ruote progettato dal Gruppo Piaggio appositamente per le consegne aziendali e che è diventato famoso soprattutto perché utilizzato dai postini un po’ su tutto il territorio nazionale. Chiudono la classifica Honda Forza 350 e Piaggio Vespa Gts 300.

Pietro Mattonai

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