Il Tirreno

Sergio Braccini

Trent’anni da best seller. Con tanta voglia di rimanerlo. Opel ha alzato il velo sulla sesta generazione di Astra, che per la prima volta sarà offerta anche in versione elettrica. La nuova compatta tedesca sarà infatti disponibile con efficienti unità benzina e Diesel e in versione ibrida plug-in a partire da ottobre, quando saranno aperti gli ordini, con prezzi da 24.500 euro. La Astra-e elettrica arriverà invece sul mercato nel 2023. Dal lancio del modello che ha sostituito la Kadett nel 1991, Opel ha venduto quasi 15 milioni di Astra e 30 anni dopo si pone ancora all’avanguardia del proprio segmento.

La nuova Astra rappresenta anche il manifesto stilistico del marchio. Dinamica come non mai, con superfici nette e tese, si presenta con il nuovo volto del brand, l’Opel Vizor. La sesta generazione viene lanciata in versione sportiva cinque porte con maggiore spazio interno rispetto al modello precedente. Progettata e sviluppata nella sede tedesca di Opel, dove la produzione inizierà il prossimo autunno, porta con sé innovazioni precedentemente riservate a veicoli ben più costosi. Come l’ultima evoluzione dei fari attivi Intelli-Lux Led Pixel Light. Questo sistema di illuminazione giunge direttamente dall’ammiraglia Insignia e, con 168 elementi Led, si pone all’avanguardia delle categorie di mercato delle compatte e delle medie. Un salto temporale si è verificato nell’abitacolo di Astra: con il Pure Panel completamente digitale, la strumentazione analogica è soltanto un ricordo. L’interfaccia uomo-macchina (HMI) con una grafica fresca e moderna offre ai clienti un’esperienza maggiormente intuitiva. I passeggeri possono utilizzare la nuova Astra attraverso i nuovi schermi touch, proprio come uno smartphone, che rendono la nuova compatta Opel più intuitiva e semplice da utilizzare di sempre.

© RIPRODUZIONE RISERVATA