Il Tirreno

Cento anni sempre all’avanguardia. Moto Guzzi celebra l’importante compleanno proprio mentre sta vivendo una nuova giovinezza. La gamma moto è profondamente rinnovata mantenendo intatti i valori di stile e autenticità del marchio, uniti alle migliori dotazioni tecniche in termini di supporti elettronici alla guida.

Non fa eccezione la nuova V100, l’inedita sport tourer di cui nelle ultime ore sono iniziate a circolare sul web alcune foto “rubate” sulle sponde del lago di Como, durante il servizio fotografico che ne anticipa il lancio, previsto durante la 78ª edizione di Eicma in programma dal 23 al 28 novembre prossimi a Rho Fiera Milano. La Casa dell’aquila porta al debutto il nuovo motore a V trasversale di 1000 cc con oltre 100 cavalli e il raffreddamento a liquido che può contare su 4 valvole per cilindro, distribuzione con doppio albero a camme in testa, il tutto quasi sicuramente gestito da un sistema misto di catena e ingranaggi. L’ultima nata dell’azienda di Mandello del Lario sarà la base per una nuova famiglia di modelli. Si tratta di una sportiva stradale a manubrio alto. Una sport tourer che strizza l’occhio al mondo delle crossover, con ruote da 17, seduta comoda e una sella generosa anche nei confronti del passeggero. Ancora sconosciuti i dati e le specifiche tecniche della moto, su cui troveremo sicuramente i controlli elettronici più evoluti (trazione, Abs, cornering), che sono già stati sviluppati dal Gruppo Piaggio sui recenti modelli Aprilia e Moto Guzzi. Sempre stando a quanto si è potuto capire dalle notizie diffuse online, il nuovo motore disporrà dell’aspirazione posta al centro della V, mentre i collettori di scarico usciranno sul lato esterno dei cilindri. Una vera novità in fatto di posizionamento dei sistemi di aspirazione e scarico rispetto al V90 attuale Guzzi.

L’attesa, tra la folta schiera di “guzzisti” italiani e stranieri, è altissima, ma ormai rimane poco da aspettare. La V100 è pronta e – c’è da giurarlo – sarà sicuramente una star di Eicma.

S.B.

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