Il Tirreno

Paolo Falconi

pontedera. Il passato imperioso e pure controverso è davanti: la reggia di Versailles. Il presente, ma soprattutto il futuro è sotto: l’MP3 Piaggio. Prodotto già da 15 anni, lo scooter con cui l’azienda di Pontedera ha rivoluzionato lo scenario della mobilità urbana con il primo scooter a tre ruote al mondo, ora vanta “un’aggiunta” che lo rende ancora più nuovo. Nel futuro, appunto. Una app.

Si tratta di un optional non certo indispensabile, come quello di poter rimanere in piedi anche senza cavalletto fermi al semaforo e magari evitare di mettere il piede in una pozzanghera nelle fredde e piovose giornate invernali. L’MP3, che resta uno scooter comodo e sicuro, si dota di un’applicazione Piaggio Mia che permette di connettere lo smartphone (iOs o Android) al sistema elettronico di bordo, usando i comandi vocali per gestire chiamate e musica. Insomma, sguardo al futuro, in questo modello presentato proprio sulle strade da Parigi a Versailles. La app indica poi le informazioni sul tragitto, come giri motore, potenza e coppia erogate, il consumo al momento e quello medio. Inoltre, permette di attivare a distanza indicatori di direzione o clacson, e ritrovare facilmente lo scooter in un parcheggio, grazie a un comodo sistema di salvataggio della posizione allo spegnimento del quadro.

La plancia di comando offre contagiri e contachilometri analogici e un riquadro digitale che indica consumo, velocità, autonomia, temperatura con in più un allarme in caso di ghiaccio sulla strada. Una volta collegato il proprio smartphone – associandolo al veicolo tramite la app Piaggio dedicata, scaricabile su App Store o Google Play – sulla strumentazione vengono visualizzate tutte le notifiche relative alle chiamate in entrata e ai messaggi. Il sistema permette di gestire le telefonate attraverso il pulsante “mode” sul blocchetto comandi destro e di sfruttare i comandi vocali dello smartphone per effettuare chiamate o riprodurre musica, attivando una playlist. Per godere appieno di queste funzionalità, inoltre, Piaggio propone come accessorio uno speciale casco Jet che integra auricolari e interfono bluetooth.

La maneggevolezza del mezzo – uscito dagli stabilimenti Piaggio di Pontedera per la prima volta nella primavera del 2006 e che nella versione Yourban ha toccato il 17 giugno 2011 il traguardo delle 100mila unità prodotte – è molto elevata, a dispetto del peso e della presenza della seconda ruota anteriore. Proprio la doppia ruota davanti regala una stabilità e una potenza sconosciute finora in frenata. Ma la grande novità è la retromarcia, adottata per la prima volta al mondo su uno scooter a tre ruote. Una funzione che eleva ulteriormente la grande praticità di Piaggio MP3, permettendo di posteggiare più agevolmente e con meno sforzo fisico anche negli spazi angusti dei garage o nelle situazioni – sempre più frequenti in città – in cui lo spazio di manovra è limitato. La retromarcia si abilita a motore acceso e veicolo fermo, grazie all’apposito comando sulla plancia. Di serie il sistema frenante antibloccaggio Abs integrato dal controllo di trazione Asr (Acceleration slip regulation) che Piaggio ha introdotto per prima anche negli scooter e facilmente disinseribile: garantisce la sicurezza evitando lo slittamento della ruota posteriore su fondi insidiosi, come il bagnato. Con il nuovo Piaggio, insomma, ci si può permettere di essere spregiudicati senza rischiare brutte sorprese: sguardo sempre avanti, mani sempre sulle manopole e la voce che imposta le varie info attraverso la app Piaggio Mia.

Il nuovo motore del 400 hpe, monocilindrico a quattro tempi e quattro valvole, sostituisce il precedente da 350 cc e ha una potenza massima di 26 kW (35,4 Cv) a 7mila giri. Come gli altri modelli della gamma MP3, il 400 hpe adotta il sistema frenante antibloccaggio Abs e il controllo di trazione Asr che evita lo slittamento della ruota posteriore sul bagnato. Colori: nero e grigio nella versione di partenza (9.190 euro, Iva inclusa); nero, bianco, argento e blu nella versione Sport (9.390 euro, sempre Iva inclusa). Ma in gamma ci sono anche il 350 cc a 8.720 e l’MP3 500 Sport Advanced a 11.590 euro. —

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