Il Tirreno

san miniato. Al termine dei due maxi cantieri, sulla Tosco Romagnola a San Miniato ci saranno ben due nuove rotatorie, al posto di altrettanti incroci pericolosi: l’ente guidato dal sindaco Simone Giglioli ha ottenuto dal ministero dell’Interno un contributo di 40mila euro per la progettazione di questa rivoluzione viaria nella parte pianeggiante del Comune.

Una volta completato il progetto, sarà possibile entrare nel vivo dell’intervento e magari chiedere ulteriori finanziamenti. Questo perché nello studio di fattibilità – primo passo di tutto l’iter – viene ipotizzata una spesa di 915.000 euro, suddivisa su quattro lotti.

Il primo è la rotatoria all’intersezione con via Guerrazzi, ritenuta prioritaria dall’amministrazione comunale: qui è prevista la realizzazione di una rotatoria a 4 rami con diametro esterno di 40 metri in corrispondenza appunto di via Guerrazzi; costo stimato 330.000 euro. Il volume di traffico che interessa l’intersezione è sostenuto. La manovra critica appare quella di deviazione dei vari mezzi in arrivo da Ponte a Egola in direzione via Guerrazzi, anche in considerazione del numero di veicoli che la compiono.

L’inserimento della seconda rotatoria sulla SS 67 è prevista nel secondo lotto: qui si parla della realizzazione di una rotonda a 4 rami con diametro esterno di 32 metri in corrispondenza di via Catena. Il tutto per un importo di 260.000 euro. Anche qui, nonostante la strada non sia stretta, a causa del traffico inserirsi dalle arterie laterali è pericoloso. C’è poi un ulteriore stralcio dell’intervento: lo studio di fattibilità ha ipotizzato la creazione di un’area a parcheggio (auto, bici, moto) di circa 1000 metri quadri, corredata di marciapiede e pista ciclabile lungo via Guerrazzi sino a ponte sul Rio San Bartolomeo; qui la spesa è più contenuta, 70.000 euro. Infine il prolungamento di via Gori, con una spesa di 255.000 euro: qui la strada verrebbe allungata di 250 metri, con l’aggiunta di una pista ciclopedonale. Sommando i quattro lotti, si arriva ad una stima di 915.000 euro.

D’altronde la Tosco Romagnola nel corso del tempo ha sempre rappresentato il principale asse di mobilità del versante nord di San Miniato; e attorno ad essa si sono sviluppate le principali attività e insediamenti del Comune. Tale sviluppo ha significato per la SS 67 un incremento costante di traffico, che l’apertura della superstrada ha solo parzialmente mitigato. È quindi necessario un processo di messa in sicurezza per eliminare le situazioni che presentano un rischio elevato per gli utenti della strada. Una volta realizzato il progetto, sarà possibile stilare un cronoprogramma. —

M.S.

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