Il Tirreno

PONTEDERA. Un risarcimento milionario chiude il fronte civile e, per effetto del ritiro della querela, anche quello penale con un’archiviazione per gli otto indagati che dovevano difendersi dall’accusa di lesioni personali gravissime. È la storia dello studente schiacciato da un bus della Ctt Nord la mattina del 21 dicembre 2015 in zona stadio.

Un incidente che mise in pericolo la vita dell’allora 14enne condannandolo a convivere con una serie di menomazioni permanenti.

L’assicurazione della Ctt Nord ha versato ai familiari una somma importante che non è stata rivelata. Solo di acconto la cifra era stata superiore al milione di euro. Il saldo ha chiuso il contenzioso civile con la remissione della querela per l’aspetto penale. Il reato, procedibile a denuncia di parte, di fatto non è più perseguibile e il magistrato titolare dell’inchiesta, Flavia Alemi, ha chiesto e ottenuto l’archiviazione firmata dal gip in questi giorni. L’incidente che ha compromesso l’esistenza dello studente ha ottenuto un effetto utile per chi che fino a quel giorno drammatico rischiava la vita alla fermata del bus in zona stadio. L’area è stata messa in sicurezza e l’afflusso di studenti verso i pullman non è più una corsa selvaggia con slalom tra i veicoli. Una situazione che esponeva i ragazzi al rischio di venire investiti e gli autisti nel ruolo di presunti responsabili per manovre imposte da una logistica senza regole.

Nutrita la schiera dei legali degli otto indagati con gli avvocati Carlo Porcaro D’Ambrosio, Salvatore Salidu, Pier Matteo Lucibello, Stefano Del Corso, Paola Palloni e Pier Nicola Badiani, Lorenzo Bimbi.

Il gip ha archiviato le seguenti posizioni: Fabio Franchi, 52 anni, autista Ctt, di Cascina; Roberto Fantozzi, 57 anni, dirigente comunale a Pontedera, di Casciana Terme-Lari; Alberto Banci, 59 anni, di Prato, amministratore delegato della Ctt Nord; Pasquale Zoppo, 68 anni, di Cascina, manager Ctt; Massimiliano Palloni, 55 anni, di Carmignano, manager Ctt; Paolo Lombardi, 68 anni, di Pisa, ex dirigente della Provincia, di Pisa, settore trasporti; Barbara Forcina, 43 anni, di Rosignano Marittimo, impiegata della Provincia; Gabriele Moretti, 59 anni, di Vecchiano, impiegato della Provincia. L’episodio del 21 dicembre 2015 accelerò la modifica delle fermate con le opere peraltro già concordate tra gli enti. La situazione di pericolo, messa nera su bianco, risaliva addirittura al 24 ottobre 2014.