Gioco
New jersey più alto contro gli attraversamenti dei ragazzi in via Veneto
A breve partiranno i lavori per far sì che gli studenti seguano il percorso pedonale sorvegliato dalla Municipale che sfocia in via Milano
PONTEDERA. Un new jersey più lungo e più alto per evitare che i ragazzi attraversino via Veneto in un punto pericoloso. È quanto ha deciso l’amministrazione comunale di Pontedera per risolvere un problema legato alla riorganizzazione della viabilità nella zona del Villaggio scolastico.
Già dai primi giorni in cui sono ricominciate le lezioni, la scena degli studenti in mezzo a via Veneto è saltata subito all’occhio. Nel piano del Comune, infatti, è stato allestito un percorso pedonale sicuro per i ragazzi in entrata e uscita dagli istituti superiore con attraversamento di via Veneto all’altezza di via Milano. Qui ci sono barriere e agenti di polizia municipale che gestiscono la circolazione delle auto e i pedoni. Ma in tanti attraversano la strada da via Torino, creando problemi al traffico e aumentando i pericoli.
Così, negli uffici di Palazzo Stefanelli è stato deciso di alzare il new jersey che parte dall’altezza di via Firenze e allungarlo fino a via Torino. Un ostacolo che dovrebbe scoraggiare i ragazzi e portarli a seguire il percorso consigliato dall’amministrazione comunale. «È uno dei problemi legati alla riorganizzazione – dice l’assessore ai lavori pubblici, Mattia Belli – Col new jersey più alto e più lungo dovremmo risolvere la situazione. Ma insieme a questo, faremo anche incontri coi ragazzi nelle scuole per spiegare loro i motivi della creazione del percorso pedonale all’interno del Villaggio scolastico. I presidi hanno già dato il loro assenso e quindi si tratterà di organizzare le riunioni».
Non ci sono ancora date certe rispetto ai lavori per il cambio delle barriere lungo via Vittorio Veneto. Di fatto, però, non dovrebbe servire troppo tempo per realizzare un intervento per aumentare i livelli di sicurezza dei ragazzi. Un’opera simile a quella che sarà fatta anche di fronte a via Milano per separare meglio la pista ciclabile dalla corsia A del terminal dei pullman di fronte allo stadio Mannucci, nel cui parcheggio è stato riorganizzato anche il sistema di salita e discesa dagli autobus, anche in questo caso per rendere le operazioni più sicure per studenti e autisti dei mezzi. —
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