La protesta
Fermata dei bus più sicura per gli studenti, aumento di corsie e barriere invalicabili
Pontedera: ci sarà spazio per 24 pullman fermi ad attendere i ragazzi: via due file di parcheggi a lisca di pesce. Il costo è 60mila euro
PONTEDERA. Meglio tardi che mai, verrebbe da dire apprendendo dei lavori di messa in sicurezza alla fermata degli autobus di fronte allo stadio comunale Ettore Mannucci in via Vittorio Veneto. Un’operazione chiesta dalla Compagnia toscana trasporti (Ctt Nord) in accordo con Provincia di Pisa, Unione dei Comuni e le amministrazioni comunali del territorio.
In base al progetto presentato, saranno realizzate cinque corsie delimitate da protezioni laterali per i pedoni e barriere ritenute invalicabili. Il tutto per creare una situazione in cui i pullman a servizio degli studenti che frequentano gli istituti superiori nel villaggio scolastico di Pontedera siano già presenti alle fermate al momento dell’uscita da scuola dei ragazzi. E non, come avvenuto praticamente da sempre, si creai la calca di giovani per ottenere il posto migliore con i mezzi della Ctt Nord in movimento. Con un evidente problema di sicurezza.
Del resto, in quel punto ci sono già state situazioni ad alto rischio, culminate con il grave incidente che coinvolse uno studente nel dicembre 2015. Negli anni, gli autisti hanno denunciato più volte il contesto di difficoltà in cui lavorano. Ma adesso siamo arrivati a una svolta.
Si parte dalla variazione di orario di alcune corse extraurbane, ma l’obiettivo è creare le condizioni per la sosta contemporanea di ventiquattro autobus del trasporto pubblico. Ecco quindi la necessità di realizzare cinque corsie denominate di “transito/attesa” con un sistema di protezioni che permettano di evitare problemi di sicurezza per gli studenti che salgono sui bus per tornare a casa dopo la scuola.
La conseguenza, per la viabilità di fronte allo stadio comunale è l’eliminazione di due file di parcheggi a “lisca di pesce”, solitamente usati da chi frequenta l’Ettore Mannucci. In questo punto saranno realizzate due nuove piattaforme con annessa delimitazione delle corsie riservate al movimento dei pullman di Ctt Nord.
In più, tra le opere previste dal Comune di Pontedera per questo cambiamento in via Veneto ci saranno opere di sistemazione come quelle destinate alla pavimentazione per evitare la formazione di ristagni d’acqua dovuti alle piogge. Saranno installati nuovi cartelli per il transito e le fermate dei bus, ma anche per le indicazioni per i pedoni.
Il costo indicato dalla documentazione che accompagna questo importante provvedimento è di sessantamila euro. L’obiettivo è realizzare per l’inizio del nuovo anno scolastico quest’intervento richiesto da più parti per evitare problemi seri per gli studenti. Il termine per partire con questo nuovo sistema per il trasporto pubblico per i ragazzi del villaggio scolastico è il 15 settembre. In tempo per il primo suono della campanella previsto per il giorno successivo.
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